Salut,
Dans le Moto Légende d'octobre, un beau sujet sur la RDLC "Tour de France" préparée par Sonauto et pilotée par Rigal en 80 et Husson en 81.
Pour rappel, la bête est une "silhouette" avec plein de morceaux de TZ dedans (roues, freins y compris le dique arrière, fourche, tés, cylindres, carbus) et des pièces sur mesure (vilo, détentes, réservoir rehaussé), pour environ 75 ch. d'après la fiche technique de l'article.
Dans les trucs que j'ai noté :
- elle a toujours la béquille centrale because rallye (changements de roue éclair par l'assistance) alors que par ailleurs elle est allégée (suppression des clignos, klaxons, barre passager, garde boue ar et support de plaque, boitier de filtre à air, un rétro, repose-pieds passager, caches plastiques d'embrayage...)
- les repose-pieds sont à l'emplacement d'origine (ça frotte pas?)
- elle a les autocollants "Dunlop" comme à l'époque mais est chaussée en Pirelli MT75 Sport Demon (obligatires au DDT : au départ dans un mois ?)
- il y a un Tripy au tableau de bord : donc probablement en rallye bientôt !
A quand un comparo avec la LC jaune de notre Gégé national 
?!
