salut, je voudrais remplacer mon radiateur 1wt pour un plus grand et améliorer le refroidissement, il en éxiste des grandes capacié adaptables(plus épais), mais ils coûtent la peau du c....
est-ce que quelqun a une astuce/info pour en mettre un plus grand, et qui rentre dans les carénages d'origine svp 
?
Si c'est de l'Australien dont tu parles, oui c'est un peu cher mais as-tu demandé un devis chez un spécialiste français (région de Rouen) ?
On doit tourner dans la même zone je pense soient 345 $ rendus mais sans la TVA qui risque de te tomber dessus de façon aléatoire…Â
Les spécialistes du 4 Lo devraient pouvoir te dire si leur radia chéri peut rentrer dans le carénage (je pense que oui mais le Lo est naked), de mémoire la capacité est supérieure, le faisceau doublé et en cuivre. Bon, t'auras plus de branchement vase d'expansion mais si ça chauffe pas, le vase on s'en tape !!
Au fait, la tienne aussi elle chauffe ??
Tu as essayé les pompes à eau grand débit, genre ce que vendent Trinity Racing, TTSS ou Pro Design pour les Banshee? Là , ils disent qu'il faut virer le thermostat.
Chez les Rosbifs, certains sont fans des pompes électriques, ce serait peut être une bonne soluce et moins cher que le gros radia…
Quelqu'un a essayé ici ? Ou ailleurs, d'ailleurs ………
Un radiateur de 500 LC peut être ? Il passe dans le carenage et est plus épais.
A voir pour les connections des tuyaux divers ?
A+
Thierry
salut,
moi j'ai un radiateur de ZX7R (modèle sans le bouchon): c'est impec' en ce qui concerne le refroidissement.
Par contre, il passe juste-juste sans taper dans le garde-boue AV quand la fourche est comprimée à max, le carénage ne passe plus et il faut des durits flexibles pour le raccorder.
Arnaud
je n'ai plus de themostat depuis belle lurette, pompe a eau gros débit pro design, elle ne chauffe pas plus que ca, mais c'est la soif de l'amélioration qui m'apelle..
j'ai aussi pensé a un radia de 500 rdlc, si quelqun a des photos ou dimensions a me donner ca m'intéresse fortement, d'autant plus qu'il est ventilé.