Pour toutes les transactions liées à la 350 RDLC : Achat / Vente / Recherches & Echanges.
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petit temps libre au boulot cet aprèm, j'ai finalement soudé le vilo au tig ( je n'était pas chaud tu tout au début sur cette pratique a cause des efforts causés par la soudure mais contrôlables le temps du refroidissement ou par points de chauffe), très satisfait du résultat; les voiles extérieurs sont de 0.02 côté pignon et 0.01 côté allumage, pour une tolérence constructeur de 0.05mm.
il est donc pret, a vendre 350 a débattre vilo reconditionné a neuf et soudé pour la fiabilité en usage intensif.