Bonjour,
après 89000km de bon et loyaux service, j'ai la poignée de frein qui est plus que spongieuse !
Ayant prévu une évolution du système de freinage (et plus ...), je pense faire un reconditionnement du maitre cylindre avec un kit Yamaha.
La graisse est-elle livrée avec le kit ? Y a-t-il des points délicats ? est-ce facile ?
pour ne plus être embété avec la corrosion et les vidanges, je pense aussi au liquide de frein silicone DOT 5 (de chez Restom).
J'ai lu sur le web que ça donnait une impression poignée un peu plus mole (liquide + compressible apparement) et que ça pouvait faire gonfler des joints.
Quelle expérience avez-vous là dessus ?
merci
Xavier