Salut Claude
La dernière CG a été faite en '89, première mise en service '84
Non, rien en D 2 type variante version alors que la CG originale portait la mention 31K et rien en D 2.1 code d'identification du type pas plus qu'en D 3 dénomination commerciale
à‰trange que la nouvelle ne reprenne pas toutes les mentions de l'ancienne, au minimum !
à‰trange que la nouvelle ne reprenne pas toutes les mentions de l'ancienne, au minimum !
cela me rassure , je croyais que cela venait que de la bande de bras cassé de chez nous 
, je vois passer un nombre incalculable de carte grise bourées d'erreurs ou d'oublis depuis un certains temps.Un conseil faites une photocopie de l ancienne avant d aller a la préfecture, en cas d'erreurs cela sera sans doute plus simple pour faire réctifier.
Nécessaire, j'en suis sûr. Plus simple, j'ai comme un doute……… 
Il y a des lustres, la préf' de Versailles m'avait immatriculé une BM comme 2200 au lieu de 2002, bonjour les discussions oiseuses pour leur faire faire la modif!!!
Salut !
Mon record : 3 erreurs sur la carte grise, dont le n° de série. Heureusement que j'ai vérifié !
En + ils m'avaient changé la marque ces c..., ma Simca 1000 Rallye 2 était devenue une Talbot, comme une vulgaire Horizon ! Et ben ça ils ont jamais voulu rectifier 
!!!
Mon paternel, lui, s'est rendu compte d'une erreur de n° de série de sa CG de Yam 650 XS quelques jours avant de partir pour la Jordanie (via Grèce, Turquie et Syrie). Heureusement, les gabelous n'ont pas vérifié, mais bonjour la flippe!!!
Moralité : TOUJOURS TOUT VERIFIER au retour de la CG !!!