Bonjour à tous,
Nouveau sur ce forum, je découvre les joies de la mécanique après l'achat pas cher d'une 4LO (celle-là même qui me faisait rêver pendant mes années lycée...).
Après quelques heures de roulage, j'ai un souci au moteur gauche. Je soupçonne l'allumage mais ne trouve rien et me décidé à démonter le haut moteur. Stupeur, je découvre que la jupe du piston a explosé. Heureusement, j'ai touché la moto avec une montagne de pièces et je vais pouvoir réparer.
Ma question est :
• s'agit-il d'un piston de TZ. Les lumières semble différentes, il y en a une sur la partie supérieure juste au dessus des deux "normales". Le piston est aussi échancré au niveau de l'axe. Enfin, il est beaucoup moins épais que le piston d'origine
• le 98 est-il susceptible d'abimer ainsi les moteurs ? Faut-il mettre de l'additif sans plomb ? Parce que moins je ne trouve plus que du 95-E10 dans mon coin...
Merci d'avance
A+
Th
