bonjour a tous
j'ai refait un moteur de 1wt vilo réalésage etc
rodage comme il faut ensuite premier roulage a alès nickel
ensuite roulage a lédenon et là j'ai pris toute l'eau dans le casque au bout d'un tour (T°70)
je demonte et me rend compte que la pélicule noire du joint se détériore , je remonte avec de la pate a joint et là pareil ......
pour info :
la moto n'a pas surchauffé
la culasse et les portée des cylindres ont été vérifiées (planéité et resurfaçage )
le montage de la culasse c'est fait suivant la doc (dabord 1.5 kg puis 2.8 et dans l'ordre des goujons)
pochette de joint achetée sur ebay ( peut-etre a incriminer )
la culasse est d'origine et les domes sont nickels
pas de problème de pompe à eau
les goujons des cylindres sont fixes dans leurs emplacement
réalésage en 65 mm
j'ai commandé un joint directement chez yam pour comparer mais tout ça semble bizarre surtout que je doit rouler la semaine prochaine a dijon....
merci d'avance pour vos conseils
