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herve
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par herve » 24 août 2008, 18:49
les photos de 83 et 84 sont 1 a d et 1 a g
c est pour faire voir les differences de tubes
31k 83/84
antivol neiman au cadre
et blocage de direction
Y a les 2 , j'ai pigé. :langue2:
merci à tous.
Pour les aiguilles des compteurs , excate il y a des blanches (83) et oranges (84).
yves
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par yves » 24 août 2008, 20:05
Le sujet m'intéresse car je me suis posé pas mal de question au niveau du blocage de colonne.
J'ai toujours trouvé étrange qu'une moto japonaise soit équipée d'une serrure de marque Neiman.
De plus cet ensemble de pièce n'est pas référencé sur les microfiches françaises ni allemande d'ailleurs.
Quelqu'un a déja acheté cet antivol ?
JC06
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par JC06 » 24 août 2008, 20:08
De plus cet ensemble de pièce n'est pas référencé sur les microfiches françaises ni allemande d'ailleurs.
Tu as regardé plus haut, Yves?
yves
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par yves » 24 août 2008, 20:20
Tu as regardé plus haut, Yves?
Oui, bien sur Jean Charles.
Par "référencé" j'entendais une référence numérique du type 29L-00000-00.
JC06
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par JC06 » 24 août 2008, 20:25
Par "référencé" j'entendais une référence numérique du type 29L-00000-00.
Tiens, tu as raison, je n'avais même pas vu.
L'obligation d'un "Neiman" sent un peu (beaucoup) le protectionisme, un peu comme les pédales sur les cyclos.
herve
Messages : 643 Inscription : 14 juil. 2006, 14:10
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par herve » 24 août 2008, 21:09
Le sujet m'intéresse car je me suis posé pas mal de question au niveau du blocage de colonne.
J'ai toujours trouvé étrange qu'une moto japonaise soit équipée d'une serrure de marque Neiman.
De plus cet ensemble de pièce n'est pas référencé sur les microfiches françaises ni allemande d'ailleurs.
Quelqu'un a déja acheté cet antivol ?
J'en avais commandé un pour 4LO chez YAM reference SYF316000001 12 € HT.
tripotemascagne
Messages : 3943 Inscription : 19 juin 2006, 13:23
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par tripotemascagne » 24 août 2008, 21:25
Tiens, tu as raison, je n'avais même pas vu.
L'obligation d'un "Neiman" sent un peu (beaucoup) le protectionisme, un peu comme les pédales sur les cyclos.
je viens de regarder ce que voulait dire le LM dans remarque de la microfiche , c'est pour fabrication locale :lol4:
maxx
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par maxx » 31 mars 2011, 21:11
Est-il possible de remettre le système de blocage à la colonne ?
L'emplacement existe mais il est tout vide, j'ai juste le petit capuchon qui se pivote sur le dessus.
Merci
Edit: HS on sur la CG en D3 c'est marqué quoi pour une 31K de 83 j'ai rien sur ma CG, je fais une demande c'est l'occasion de le remplir ? HS off
tripotemascagne
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par tripotemascagne » 31 mars 2011, 21:36
oui surement.
je sais qu'on en trouve dans les bourses de temps en temps en neuf avec 2 clés.
en position libre, je crois que c'est la languette de fermeture du barillet qui empeche celui-ci de sortir de son logement.
il te faut donc le kit complet n°25
ou au détail : le barillet, le ressort qui maintient celui-ci ouvert, et le petit rivet de la languette qui ne tien plus apres démontage la plupart du temps.
maxx
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par maxx » 31 mars 2011, 22:33
Tu parle du rivet qui maintien la languette ?
Il ne faut pas enlever la languette pour mettre le ressort et la barillet ?
Si quelqu'un à une réponse à me donner pour ma question sur le CG ce serait sympa je compte faire partir mon dossier demain.
Merci