le rotor s'est fait la malle

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wilkoo
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le rotor s'est fait la malle

Message par wilkoo »


salut



j'ai voulu faire un petit tour de rdlc cet aprem.


Au bout de 15 minutes, alors que je commençais à  ouvrir un peu, j'entends soudain des cling clong dans le moteur. La moto ralenti et cale sur le bord de la route.


je me dis qu'à  tous les coups j'ai flingué le moteur vu que j'ai un piston en état moyen.


je descend de la meule, j'observe le carter d'allumage et je vois ça :



901581IMG0134.jpg




Ont disparu l'écrou et les rondelles.



Une fois démonté le carter d'allumage, le rotor sort tout seul.


La clavette demi lune est broyé.



562481IMG0140.jpg



il n'y a pas de jeu au niveau de la queue de vilo



en revanche l'encoche à  l'intérieur du rotor à  mangé un peu



686212IMG0171.jpg



je peux remettre ce rotor d'après-vous ?


Chez yam y font encore ces clavette demi lune ?



Et est-ce que ça a pu engendrer la détérioration d'autre chose, genre griller le cdi ou une bobine ?



merci


clauderochefort
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par clauderochefort »


slt


clavette neuve dispo chez yam


si tes bobines sur la peripherie sont en bon etat visuel , en theorie ca ira


pour le volant , 1 petit coup de lime a droite a gauche


et rondelle plate


rondelle grower


ecrou+ loctite frein filet fort


wilkoo
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par wilkoo »


merci Claude, ça me rassure


les bobines sont visuellement en bon état.


me restera à  trouver, voir à  me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.


Jean-Fred
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par Jean-Fred »



me restera à  trouver, voir à  me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.



Une chaine pour filtre à  huile fait l'affaire.


Faut veiller à  ne pas niquer le capteur d'allumage, evidement.


herve
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par herve »



merci Claude, ça me rassure


les bobines sont visuellement en bon état.


me restera à  trouver, voir à  me fabriquer, un outil pour bloquer le volant.




Salut,


Sinon passage de la 6 eme et en appuyant sur la pedale de frein ar.


Le couple de serrage est assez fort de memoire , regarde la RTM .


wilkoo
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par wilkoo »


Merci pour les astuces. :)



Une autre petite question : suite à  ce problème, est-ce que c'est normal que lorsque je mets le contact je n'entende plus l'aller et retour des valves ?


Toopack
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par Toopack »


c73bda32-bd88-35ba-7f4a-d8847ba44d12.jpg




ça fait aussi pince de blocage de la noix d'embrayage pour environ 20€ :tongue:


Jean-Fred
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par Jean-Fred »



c73bda32-bd88-35ba-7f4a-d8847ba44d12.jpg


ça fait aussi pince de blocage de la noix d'embrayage pour environ 20€ tongue.gif




Et ca dérape bien aussi ^^


Romain
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par Romain »


Attention à  ne pas désaxer ton vilo avec ce type de méthode, car tu vas forcer sur les 8 emmanchements de ton vilo.


Moi pour le mien, j ai mis un bloc piston au cylindre le plus près du volant et j ai serré au couple. Résultat tu ne joue plus que sur 2 emmanchement (celui de la soie sur la masse et celui de la masse sur le maneton)


lctik
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Re: le rotor s'est fait la malle

Message par lctik »


Le seul outil universel efficace pour bloquer un volant que j'ai trouvé, c'est çà : :happy:


http://www.zikul.com/westfalia-uk/tools-home-improvement-and-conversion-bathroom-and-plumbing-practical-accessories/chain-spanner/505016.html


clchaine.th.jpg



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C'est mieux de dépose le capteur pour ne pas risquer de l'arracher :wacko:



En France, à  part Wurth qui en vend (cher, du genre 70-80 euros), je ne sais pas qui vous indiquer


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