etrier grippé

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tripotemascagne
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Re: etrier grippé

Message par tripotemascagne »


un kit réparation coute dans les 25€ et c'est complet.



12551844.jpg


bzh29
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Re: etrier grippé

Message par bzh29 »


merci tripotemascagne,; je vais prendre un kit pour le mc, mais je parlais des joints des etriers.je me suis mal exprimé


clauderochefort
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Re: etrier grippé

Message par clauderochefort »


les kits reparation etriers de freins


dispo chez yam


c est la que je les prends


attention


dernier jour de cde de l annee chez les concess pour avoir les pieces fin de cette semaine


ensuite c est prochaine livraison 1 ou 2eme semaine 2012



les kits mc 4lo 31 23e


slt


jerome.1969
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Re: etrier grippé

Message par jerome.1969 »



merci tripotemascagne,; je vais prendre un kit pour le mc, mais je parlais des joints des etriers.je me suis mal exprimé




Lorsque tu enlèveras tes vieux joints, tu devras bien nettoyer les 2 gorges avant d'installer les nouveaux, fais bien attention à  ne pas rayer ces gorges en alu, pour ne pas avoir par la suite de fuites de liquide :angry: .


Bricole-toi un "grattoir" en plastique ou en bois, car tu vas avoir un dépôt assez dur à  enlever :blink: :


jerome.1969
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Re: etrier grippé

Message par jerome.1969 »


Au fait quelqu'un connait le diamètre intérieur de la durite qui va du bocal arrière au maitre cylindre :rolleyes: ?


MacPepR
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Re: etrier grippé

Message par MacPepR »


Sur les anciennes pinces fonte des RD 350/400/TZ origine, j'ai connu de graves cas de coincement. Ca m'est aussi arrivé avec un étrier AR de 600 Fazer.


Dans ces cas extrèmes, solution extrème : une pompe haute pression, prévue à  l'origine pour regonfler les amortisseurs Fournalès. Ca monte à  plus de 30 bars ce truc. Aucun piston ne m'a résisté avec ça. Il faut toutefois prendre quelques précautions pour ne pas recevoir le piston dans la tête.


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