Bonjour,
je ne sais pas qui l'a acheté mais j'ai vu le prix de 17 000€ sur un forum Anglophone !: http://www.classic-motorbikes.com/Yamaha_RDLC_375_Tour_de_France_Prototype_FD54.html
Xavier
Bonjour,
je ne sais pas qui l'a acheté mais j'ai vu le prix de 17 000€ sur un forum Anglophone !: http://www.classic-motorbikes.com/Yamaha_RDLC_375_Tour_de_France_Prototype_FD54.html
Xavier
Je confirme, le prix était affiché sur l'annonce avant qu'elle soit vendue ![]()
Encore une qui ne roulera plus ![]()
Il existe des jantes équivalentes en esthétique / dimensions ?
Sur le forum Anglais, les internautes parlent justement de Jantes ressemblantes: RD400 ou GPZ550.
Tu veux construire une réplica et la vendre €€€€€€€€€€€€ ? ![]()
Xavier
D'apres le look, je pense que les jantes sont des Campagnolo.
D'apres le look, je pense que les jantes sont des Campagnolo.
Salut,
C'est effectivement probable, les seules jantes alu vraiment légères de l'époque, et qui coutaient un bras !
Celles de Yam 500 SR (idem 400 RD sûrement) pesaient un âne mort, bien + que les jantes à rayons des modèles précédents de ces mêmes motos !!!
De toute façons ce sont celles de Kawa GPz (400-500-550 ...) qui ont la forme de bâtons qui ressemble aux Campagnolo.
PS : je suis amoureux de cette LC de rallye historique ... à défaut je me contenterais de la jaune ex-Moto-Tour de Gérard Rolland, on m'a dit qu'il l'avait vendue ... quelqu'un sait où elle est ?
( Gégé, si tu me lis, c'est moi la Versys noire avec laquelle tu as roulé dans l'étape Marathon du Moto Tour 2011 ! )
Tchüss !
Il s'agit bien de jantes Campagnolo et en magnésium... (c'est marqué dans l'annonce !)
Dispo à la vente sur le net mais leur tarif (4 chiffres en euros) explique celui de la moto à 17000 !!
Salut !
Je ne sais pas si elle a été vendue mais en tout cas elle était sur le stand officiel YAM de Moto-Salon.
Elle est toute brillante maintenant tellement j'ai bavé dessus !!
J'ai repéré un truc marrant : en bas des voyants sur le tableau de bord, il y avait plusieurs signes en japonais, et la zone rouge était blanche : un modèle japonais ? Une pré-série ?
J'ai pas pensé à regarder le n° de moteur ...
J'ai pas pensé à regarder le n° de moteur ...
Salut.
Si je me souviens bien les carters doivent être neufs car pas de numéro frappés.
Je dois avoir une copie des photos de l'annonce mais c'est loin... m'enfin je vais chercher, et j'éditerai si je trouve. ![]()
édit:
Actuellement on voit bien les numéros refaits http://www.classic-m...&ImageID=184450
mais c'est peut être sur une revue, que les numéros n'y étaient pas encore.
la moto etait en expo a moto salon
sur le stand yam classic
cest tres tres bizarre que cette moto se vende et apparaisse sans cesse dans les salons