Salut !
Quelques sites que j'ai compilés pour ma 400 TS :
http://www.classicsuzukiparts.nl/
http://www.crooksclassicparts.com/
http://www.discountbikespares.co.uk/ourshop/cat_157213-TS.html
http://www.motoretro.com.au/gallery/suzuki_parts/index.htm
http://www.partforyamaha.com/pages/OemParts?aribrand=SUZ
http://www.suzukisimon.pwp.blueyonder.co.uk/
Bon surf !
Et dis moi, tu allais de quel coté de la plage, à gauche au fond ? hum hum.
Non, non à droite... faire de la bécane à poil c'est pas mon truc...
T'as raison ,si elle se prend dans les rayons ca peut faire mal et le sable sa gratte .
T'as raison ,si elle se prend dans les rayons ca peut faire mal
Vantard...............si elle se prend dans les rayons................
Vantard...............si elle se prend dans les rayons................
Non, non, je n'ai pas cette prétention... 
C'est ton avatar qui me faisait y penser .
Il y a eu 2 175 IT, toutes homologuées : les IT (de la 125 à la monstrueuse 490) étaient toutes immatriculables, justement pour faire de l'Enduro.
La mienne ne démarre plus...
super retour, merci beaucoup pour les infos et les adresses, je viens d'en acheter une deuxieme sur le bon coin, ca devient contagieux cette histoire ! ;-)
David
J'ai un 175 PE de 1980 dans mon garage. Il ne lui manque pas une vis et tournait impect lors de sa dernière virée. Il n'a pas tourné depuis des années et mon dos ne peut plus supporter ce type de machine.
J'ai la CG et je peux même le déstocker pour un petit essai.