Allez, une petite anecdote :
Course de Promosport à Montlhéry en 89 je crois. Première fois que je tourne sur un circuit autre que Carole.
Les collègues me donnent quelques conseils et s'étonnent que je n'ai pas d'amortisseur de direction. Je les méprise gentiment et part pour découvrir le circuit.
Au deuxième tour j'ouvre en grand dans une ligne droite et là genre fond de 5 la moto part dans un guidonnage hyper violent. A tel point que mes pouces sont pris en sandwich entre les bracelets (réglés trop près du réservoir) et le réservoir.
Au bout de quelques secondes qui durent des heures la moto ralentit, je me jette sur le frein avant, qui vient en butée sans le moindre effet ! Levier tout mou ! L'explication : avec la force centrifuge les plaquettes et cylindres d'étrier étaient revenus gentiment au fond de leurs logements.
Coup de bol j'ai réussi un tout droit sans casse...