ça vaut le coup (le cout) ??

[tripotemascagne]

salut, et bienvenue .

déja une 83 c'est une de celles là  :

http://www.rd350lc.net/page31K83fr.htm

si tu connais pas le site cliques sur les photos pour les avoir plus grosses . (les images :langue2: )

édit.

[breastlover]

si tu connais pas le site cliques sur les photos pour les avoir plus grosses .

:lol5: :lol5: :lol5: :lol5:

c'est fou comment, en sortant les choses du contexte, on peut faire entendre autre chose !!! :lol4:

[JC06]

Tu as raison David, mon épouse me le disait dernièrement...

[Rodage]

:lol5:

[will_bzh]

slt

Breton du 06...dommage, j'y étais encore en Juillet.

Nan je suis resté dans le56 à  présent

voici a quoi elle ressemble

http://media.vivastreet.com/v1/a/b/7/photo_1710961

[JC06]

Ca va être dur de l'essayer : y'a pas de frein à  l'avant!

Enfin, comme y'a pas non plus de chaine, ce sera moins grave.

Plus sérieusement, il n'est pas évident de se faire une idée d'une moto que l'on ne peut pas essayer.

Sinon ça ressemble à  un modèle 31K, de 84 si la peinture du cadre est d'origine.

Le sélecteur a l'air absent, alors que le compte-tours et le tête de fourche le sont réellement.

Le peneu avant est pas terrible.

La peinture de la carrosserie est pas d'origine.

Il est logiquement envisageable de refaire le haut moteur d'un RD à  40 000 kilomètres.

Et c'est à  peu près tout ce que je peux dire sur cette moto, en ne la voyant qu'en photo.

A quel prix est-elle proposée?

[Chap]

Moaaafff, freiner, c'est pour les lâches. :chaise:

[tripotemascagne]

slt ,

elle a aussi les tubes de fourche du modele 83 si mes yeux sont bons

http://www.rd350lc.net/pageCURIOSITIESfr.htm

[phildresda]

Salut....d'aprés les choses découvertes... ...cela m'a tout l'air d'étre une pseudo épave (surtout si le moteur a été traité comme le reste.. ..)

bref ..300 euros maxi et faut s'attendre à  en remettre 1500 dedans..... ...maintenant ce que j'en dis..

si tu as du temps devant toi à  y consacrer....

[breastlover]

Tout depends de ton budget actuel. parce que une chose est sur tu ne vas certainement pas la payer bien chere maintenant vue l'etat. mais si tu veux une moto en etat correct il va falloir rallonge 1,500 a 2,000 euros dans le futur sans probleme. ca va tres vite, et donc au final cela te coutera la meme chose qu'une machine d'origine en bonne etat. A toi de voir: est ce que je veux restaurer une machine et rouler dans 6 mois ? ou est ce que je veux rouler tout de suite et pas avoir de surprise. C'est vrai que de partir d'une epave et d'en faire une belle moto comme a l' origine est tres plaisant. Mais cela prends du temps, et beaucoup de patience. Et clairement cela n'a jamais ete une facon pas cher d'acheter une LC, au contraire ...

Mon conseil: si tu as le budget des maintenant (2,500 - 3,000) achetes en une en bonne etat directement :lol4: