cylindre fele , votre avis

[JERONIMAL]

maintenant que c'est cassé et serré, bien malin qui pourra dire comment ça a commencé...

il y a des boosters à  l'admission ? (oui gros boost à  l'admission, vus sur la dernière photo)

[bimo]

d'aprés les photos, le serrage s'est fait sur la jupe du piston coté échappement (c'est ça ?)

la fêlure semble partir côté échappement et mourir sur la boite à  clapets.

ma conclusion serait donc que le serrage a entrainé la casse du cylindre....

[l ancêtre]

Salut

Je pense plutôt comme Jeronimal, fatigue de l'alu + mauvaise planèité + vibrations -> fissuration, prise d'air et tout ce qui s'ensuit.

l'autre côté est intact?

Le carter est plus costaud entre les 2 cylindres certainement moins tendance à  se déformer

Puis 80cv dans la bête, ça fait quand même travailler le carter coté transmission.

Ca n'a peut être rien avoir mais j'ai eu un joint d'embase ( un yam) qui s'est extrudé pil-poil de ce côté

Edit :

Vu que le cylindre est mort, tu peux casser et voir le long de la fissure:

-défaut de fonderie, fissure qui se propage lentement, ce sera terne, oxydé

-rupture récente donc rapide cela devrait se voir

Philippe

[clauderochefort]

slt

old francis : je savais pas que ca arrivait tout seul , cest la 1ere fois que je vois cela

phil : au remontage , cylindre meme hauteur , culasse impec , serrage des ecrous a la cle dynamo a l etabli

bimo :serrage et bien cote echappement

moi je vois 2 felures

pour moi elle partent de l embase , 1 va a d 1 a gauche

mais bon ca peut etre l inverse

l ancetre : oui l alu est fatigue , rupture recente , ca se voit bien (vu que je lai vu )ca brille

bon merci les gars

[oldfrancis]

c'est dommage je n'ai plus de cylindre de jet sous la mains mais j'ai eu des cyindres sur un moteur "gentiment" préparer qui se sont fissuré a cette endroit et + sur les jets il n'y a pas l'admition de cette façon , je pense que sa doit moins fragilisé sur les jets pourtant sa casse ...

[phil]

Alors Claude, as-tu la reponse a cette felure?

[clauderochefort]

oui

cylindre trop vieux et plusieurs fois au niquasil

et cest pas si rare que cela quand tu discute avec du monde meme sur des cylindre stock

[phil]

Merci pour la reponse.

Desole pour tes cylindres..