carbu a guillotine

[oldfrancis]

de monsieur joseph ignace guillotin

es ce que quelqu'un a déja fait se montage ?? quelle type de modèle va bien ??

je me disais tiens pourquoi pas mettre se type de carbu juste pour le fun voir + ....

[rico56]

Salut Oldfrancis,

curieux je me pose la même question après multiples cogitations partie cycle. J'ai une piste plug and play mais rien de raisonnable à  ce jour sur le plan financier. Des Kr1 font plus que l'affaire paraît-il, sans doute faut-il traverser la manche pour les trouver. Le monde de l'adaptable est partout, alors je cherche de mon côté. RRd au Luxembourg a une version mais je ne sais pas ce que ça vaut, La Bécannerie nantaise aurait des Keihin 28 à  un prix abordable. merci de me dire ce que tu en penses.

Salutations.

[oldfrancis]

ton idée est pas mal perso je suis pas loin de la bécannerie sinon je ne sais pas se qu'il y a comme carbu d'origine

[JERONIMAL]

Attention, un Keihin n'est plus forcément un Keihin

beaucoup de copies circulent, elles sont plus ou moins mauvaises ! (des sujets en parlent sur le forum)

certains ont essayé directe et semblent satisfaits, d'autres ont changé la moitié des composants internes...d'autres encore les ont vite revendus !

pour moi, le meilleur rapport prix/qualité reste le carbu d'occasion d'origine d'une autre moto -> Keihin original

[bimo]

le vrai keihin pwk, dans le meilleurs des cas c'est un peu + de 220€ le bout

perso, j'ai acheté des conti parce qu'ils étaient noirs et surtout avec des tendeurs de cables long et coudés comme les mikuni d'origine ce qui permet de ne pas toucher au cable de gaz. Payés 90€ pièce dans lesquels j'ai mis boisseau - aiguille - puit d'aiguille et gicleurs keihin.

cout total 150€/carbu et ça marche nickel sur 31k.

[oldfrancis]

et les mikuni ...??? y'a en 28 sur tout se qui est 125 yam

[Toopack]

à  bannir, ce sont des fabrications spécifiques par mikuni et pour yamaha routières, pointeaux hors normes, puits d'aiguille hors normes ...

[NeKiKool]

excusez mon manque de connaissances, mais pourquoi vouloir mettre des carbu à  guillotines? Quels sont les avantages par rapports aux origines?

[rico56]

Bonsoir,

d'après ce que plusieurs m'ont dit, des carbus à  guillotine c'est plus à  tous les étages. L'idéal serait de trouver des Keihin pwk de kr1, mais mission impossible sauf à  y laisser un bras.

J'ai un 1wt avec échappements Jolly Motos et je viens de passer commande à  un membre bien connu du forum, pour des copies plug and play de qualité semble-t-il, avec aiguille et gicleur tip top. Je les aurai à  la rentrée.

Plus sur mp.

Salutations.