Bon, rien à voir avec les RDLC, mais j'ai un soucis sur une 50cc qu'on m'a refiler a réparer et j'avoue ne pas trouver d'où vient sons soucis, donc au cas où 
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La moto : DERBI SENDA R d'origine
Les symptomes : impossible de lui faire prendre des tours correctement, elle monte bien jusqu'a 5000 tours, puis ensuite il y a des sortes de coupures, ça coupe, ça reprend, ça coupe, ça reprend, mais c'est pas régulier. Elle démarre au quart de tour à froid comme à chaud, starter ou non, elle tiens bien le ralenti, il est stable, elle fonctionne parfaitement à bas régime mais ne veut rien savoir quand on essaie de rouler normallement.
Ce que j'ai déjà essayé :
- Vérification de l'arrivée d'essence et du bon fonctionnement de la depression
- Vérifification de la mise à l'air du réservoir
- Nettoyage complet du carbu (bon, un peu de crasse dedans mais rien de grave et tout semble en état).
- Vérification des clapets
- Changement de bougie par une équivalente neuve
- Essai avec un boitier d'allumage pris sur une autre machine qui fonctionne
- Mise à la masse de l'ensemble (un fil de masse entre la culasse et la batterie et un fil de masse en le cadre et la batterie).
Aucun de ces essais n'a arrangé les choses et je ne vois pas ce que je peux faire d'autre, j'avais déjà eu des symptomes qui ressemblait sur un scooter ou c'était une mauvaise masse qui faisait qu'avec les vibrations le moteur coupait sur certaines plage de régime, mais là à priori c'est pas ça, et jai plus d'idée, donc si ça parle à quelqu'un, faites moi signe .
