Cherche stator 1WT (achat ou prêt)

[Brêlabou]

Salut,

Suite à  ma panne d'allumage, je cherche un stator pour ma 1WT :

- soit achat,

- soit un prêt, juste le temps d'un essai pour confirmer et savoir si je dois chercher ailleurs ou (re)commander un stator neuf chez Electrex.

Dans le cas du prêt, je rembourserai le port + un petit cadeau qui se mange ou se boit !

Précision si vous aviez un stator mais sans plus savoir sur quoi il se monte, il y a 3 modèles de stators pour RDLC-YPVS, le modèle pour 1WT est marqué "VCD88" et a des trous de fixation ronds (pas de trous ovales pour calage angulaire).

Merci.

[yesyes]

Bsr,

je dois avoir dans un coin un stator 1wt avec les bobines de charges HS mais les bobines

d'allumage ok - je peux regarder demain.

donne moi juste en mp une adresse d'expédition pour le colissimo si je trouve.

Cdt.

[Brêlabou]

Merci YesYes, la suite en MP.

[Brêlabou]

Salut,

Malheureusement le stator que YesYes comptait me donner pour test avait les bobines d'allumage Hs, merci à  lui d'avoir cherché.

Je suis donc toujours preneur d'un stator de 1WT (achat ou prêt). Entre temps je vais vérifier les valeurs de résistance du mien mais comme c'est un Electrex je ne trouverai pas forcément ce qui est indiqué sur la RMT ...

[desmorg]

Electrex n'a pas un SAV qui pourrait te dire comment tester et te donner les valeurs ?

[Brêlabou]

Salut,

J'ai pris les résistances de mon stator Electrex et il est effectivement HS :

* Bobinage du capteur :

fil blanc-rouge / fil blanc-vert : 105 ohms mesurés (attendus : 117 ohms +ou- 20%) : BON

* Bobinages de charge :

- fil rouge / fil marron : 4,6 ohms mesurés (attendus : 4,1 ohms +ou- 20%) : BON

- fil marron / fil vert : résistance infinie, circuit ouvert (attendus : 113 ohms +ou- 20%) : HS

Ce que je ne comprends pas c'est que la revue technique dit que la mesure des fils rouge/marron correspond aux régimes élevés et la mesure sur les fils marron/vert aux régimes normaux. Or, ma moto hoquette à  partir de 8500 tours ...

En attendant je suis bien à  la recherche d'un stator d'origine (et contrairement à  mon intro il n'est pas repéré VCD88, c'est la réf. du rotor).

Je ne suis pas trop chaud pour racheter un Electrex du coup, forcément ...

[desmorg]

La garantie est dépassée ?

[Brêlabou]

Garantie non, ça fait un an et demie que je l'ai ... J'essaierai un mail au cas où ils me feraient un prix ...

J'ai pensé à  autre chose : régimes normaux HS c'est cohérent puisque je suis EN PANNE (aucune étincelle lorsque je kicke) !

Je pense qu'une fois mon stator changé j'aurais toujours mes pb de ratatouillages dans les tours ...

[phil]

Peut-etre pas, avec l'electronique on est jamais au bout de ses surprises.

[JERONIMAL]

J'ai pensé à  autre chose : régimes normaux HS c'est cohérent puisque je suis EN PANNE (aucune étincelle lorsque je kicke) !

Je pense qu'une fois mon stator changé j'aurais toujours mes pb de ratatouillages dans les tours ...

Avec une bobine ouverte à  froid, ça ratatouille pas, ça marche plus !

Maintenant, l'autre est peut-être limite à  chaud, d'où ratatouillage...