CDI 52Y-50 sur 4lo

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sam
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CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par sam »


Bonjour, histoire d'avoir une "courbe" sur le 4lo, je veux lui coller un 52Y-50 car je suis pas encore pres pour branché ma brele sur un pc!!! :blush:



du coup en passant par schema 31k et 4lo plus corespondance cdi 31k 52y-50 :rolleyes: j'en suis arriver a ca:



4lo -------------------52Y-50----------------a quoi que sa sert!



Blanc/Rouge-------Blanc/Rouge---------capteur allumage


Marron--------------Marron----------------alternateur


Rouge---------------Vert--------------------alternateur


Noir------------------Rouge/Blanc---------alteranteur


Orange-------------Orange----------------bobine Ht


Noir/Blanc----------Noir/Jaune------------Arret moteur


Noir------------------Noir + Blanc/Vert----Masse



Le capteur du 4lo n'ayant qu'un fil retour et l'autre mis a la masse, mise a la masse d'un des deux du 52y-50



Pour, l'arret moteur, sur le 52y-50 si je comprend bien, le meme fils donne l'info pour l'ypvs et coupe circuit? en mise a la masse?



Au niveau du circuit de charge alternateur, est ce que le sens des fils a une importance, pas sur?



Du coup le callage de l'avance, on m'a dit (merci a lui! :happy:) de mettre le calage a 1.8mm avant PMH du 57v au lieu des 2mm du 4lo


Sachant que je garde mon bloc rotor stator de 4lo


Pas confirmer, c'est ca ou je peux lui mettre une autre config, le but etant de remplir au milieu des regimes?



Merci de confirmer a ceux qui connaissent ou meme on deja fait


tazman
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par tazman »


Sur 31 K il y a des sujets, mais sur 4lo ??? :huh:



Au pire tu essaies avec ce que tu sais, vu ce que tu as trouvé tu risques rien, tu laisses d'abord ton fil d'arrêt moteur en l'air.



Par contre avant vérifie la sortie alternateur, si il n'y a pas de pont de diode dessus tu devrait être en alternatif...


sam
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par sam »


oui je suppose que c'est alternatif l'alternateur, d'ou le peut d'interet dans le sens des fils je verifierai


le pont diode doit etre dans le boitier de charge redresseur!



ce que je trouve bizarre c'est sur que sur le cdi 52y50 ce sois le meme fils qui coupe le moteur et qui commande l'ypvs la je comprend pas! surtout que c'set une mise a la masse pour l'arret



tu as pas dasn ta rmt d'ailleurs un schema de la tienne avec cdi 8 fils, le 31k en a 9?



merci frere


yesyes
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par yesyes »


de tête, concernant le cdi 52y


le noir-jaune est une information de régime qui va du CDI au boitier de gestion de valve ypvs et au compte tour eletronique.


le noir blanc , c'est la masse


l'alternateur, c'est le vert, le rouge et le marron.


blanc rouge et blanc vert, c'est la capteur allumage



http://www.rd350lc.net/RD350N2-F2-serviceinfo.pdf



et dis nous comment ça marche ;)


tazman
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par tazman »


J'suis con je l'avais en papier ce document, pas pensé à  regarder :ph34r:



ça va pas marcher... tout de suite, tout de suite... le vilo fraichement ressoudé antibourrinage spécial sam est sur l'établi :D


Jean-Fred
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par Jean-Fred »


Ok, tu vas avoir une courbe


Mais dans qu'elle optique ?


Pour quel résultat ?



J'ai eu l'inverse, une 31K avec CDI 4LO (que j'ai donné à  Bob)


Ca marchait bien sauf les valves :D


tazman
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par tazman »


On en a parlé, Sam veut une courbe.... histoire de :).... pour le fun et pour le bricolage...il aime son 4LO sans valves...


(ça envoie bien assez d'ailleurs :tongue:)



Par contre pour éviter de tout prendre dans la gueule dans les tours avec le CDI no-limit du 4LO!



Et comme il a des pots qui y vont gaiement... un peu de sécurité ne nuit pas en préventif ;)


tazman
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par tazman »


Dans le même genre tu pourras voir à  Carol ou MC un joli montage disque à  l'arrière sur BO d'origine...



pour le plaisir :D


yves
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par yves »


L arrêt du moteur en mettant le signal YPVS à  la masse c'est effectivement écrit sur des documents qui ont été rédigés il y a une quinzaine d'années.


Ca fonctionne mais en réalité, l arrêt moteur se fait en mettant le fil rouge/blanc à  la masse.



Il y a le schéma électrique du 57 V sur le site de Xavier.


sam
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Re: CDI 52Y-50 sur 4lo

Message par sam »


oui je l'est le schema du 57 v du site de xavier, mais ca ne correspond pas au 52y50, le 52y50a 8 fils contre 9 sur ce schema!



je confirme demain mais je crois que ce schema est bizarrement fait auvec un cdi 29k50, qui est plus sur 31k



je n'est pas du tout ce code de couleur sur le 52y50



le but etant de fiabilisé, j'ai lu a plusieurs reprise que le cdi du 4lo dans les tour fait de la merde!


et si ca peut un peu remplir a mi- regime


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