bon , ca faisait + de 2 ans que j entassais , comme il faisait beau , je me suis dit que j allias trier , la feraille, l alu et les batteriesÂ
bon y a pas grand chose , car je travaille pas vite , pis je fais surtout de la VPCÂ
bref chez le ferailleur , + de 400kgs de feraille , + de 100kgs d alu , + de 100 kgs de batterie , je suis riche ...... 83€ 50
Y a pas si longtemps, j'ai vu des cornets alu fashion racing d'occase pour presque la moitié de ton butin...
T'es passé à côté du jackpot !Â
En afrique ça aurai fait un beau stock concessionnaire locale 
slt jeronimalÂ
je sais je jette "gras" , dans le lot , ya des vilos et pistons encore bons pour le service , mais comme je refaisait des lcs a neuf , je benne tout et remets tout a neuf completÂ
les cornet racing , je les ai recup sur une 4l0
Â
toop :les africains rachetent les roulements d occase pour le paysÂ
Salut Claude...
Mince et dire qu'il me fallait 1 ou 2 pistons en cote d'origine 64 mm pas abimés avec segments...
...oui je sais je "te les brise menues" mais bon.. à mon age je ne changerais pas...;0) @+ "l'gros phil"
fallait le dire , ou venir fouiller , mais du std , a mon avis y avait pas
Je sais bien Claudius ...les vacances sont passées par là ,on reporte,on oublie et on rate l'occase...pas grave ....
..c'était juste pour voir si les lumières n'étaient pas trop déconnantes en nombres,tailles et positions quitte à donner un coup de fraise par-ci par là ..
Si tu as jeté toute les vieilles  bielles , Doudoune va se faire les dents sur quoi maintenant ??
En fait c'est toutes les pièces que t'a détruit quand tu faisais le VMA
à‡à , c'est des annees d'entretien !Â
Des bielles, des pistons, des roulements et pas l'ombre d'un cylindre...