Train arrière/ 31K/ 29L

[Digger]

Bonjour,

Ca y est je m'y mets, je voudrais faire rouler mon 250 RZR prochainement avant de le refaire entièrement.

Pour ça, deux questions en rapport avec le train arrière :

- y a-t-il une entretoise, côté droit dans le sens de la marche, sur l'axe de roue

- y a-t-il moyen de trouver des pièces détachées pour l'étirer de frein.

Il me semble me souvenir que sur la micro-fiche c'est une pièce complète qu'il faut changer d'un seul tenant.

Or, j'ai une fuite aux joints qui assurent l'étanchéité entre les deux moitiés.

Merci de vos réponses.

[Digger]

Bonjour,

 

Ca y est je m'y mets, je voudrais faire rouler mon 250 RZR prochainement avant de le refaire entièrement.

Pour ça, deux questions en rapport avec le train arrière :

 

- y a-t-il une entretoise, côté droit dans le sens de la marche, sur l'axe de roue

- y a-t-il moyen de trouver des pièces détachées pour l'étirer de frein.

Il me semble me souvenir que sur la micro-fiche c'est une pièce complète qu'il faut changer d'un seul tenant.

Or, j'ai une fuite aux joints qui assurent l'étanchéité entre les deux moitiés.

 

Merci de vos réponses.

 

 

​Bonjour je remonte ce message.

Oui je sais voilà  un moment.

Du coup, je n'ai guère avancé.

Pour l'étrier, je vais me débrouiller à  trouver un torique équivalent.

 

Mais pour le l'axe de roue arrière, quelqu'un a-t-il une idée à  propos de cet entraxe?

Merci

[tripotemascagne]

Peut être en demandant à  Xavier.

http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?/topic/6449-transformation-fausse-1ua-à -fausse-3hm1/#comment-58077

[wwwRD350LCnet]

Bonjour Digger,

d'après ton premier message ta Japonaise est un modèle 1985 donc "1AR":

http://www.rd350lc.net/1AR2-85side.jpg

Numéro de série compris entre 29L - 090 101 et 29L- 100 000

Tu confirmes ?

Xavier

[Digger]

Hello,

 

Oui c'est une 29L.

En revanche, il va falloir que je me plonge dans le dossier car l'ayant ramené du Japon, je l'ai immatriculée à  titre isolée donc le numéro de série...

Pour ce qui est de l'image, c'est exactement ce modèle.

Une base 31K mais avec deux cylindres de 125 cm3 chacun.

Thomas

[wwwRD350LCnet]

Hello Thomas,

Tout les modèles Japonais de RZ250 avec YPVS depuis 1983 juqu'a la fin ont le N° de série qui comment par 29L, c'est le numéro à  6 chiffres qui défini le modèle:

RZ 250 R	29L	29L - 000 101 ~ 040 000	Japon	'83
RZ 250 R YSP	29L	29L - 016 301 ~	Japon	'83
RZ 250 RR	51L	29L - 040 101 ~ 080 000	Japon	'84
RZ 250 RR YSP	51L	29L - 080 101 ~ 083 000	Japon	'84
RZ 250 R	1AR	29L - 083 101 ~ 090 000	Japon	'84
RZ 250 R	1AR	29L - 090 101 ~ 100 000	Japon	'85
RZ 250 R	1XG	29L - 100 101 ~ 120 000	Japon	'86
RZ 250 R	1XG	29L - 110 500 ~	Japon	'87
RZ 250 R	3HM1	29L - 120 101 ~ 145 000	Japon	'88

La tienne est donc un modèle 1AR de 1985 d'après la photo. Le n° de série te le confirmera.

Voici la microfiche de ta moto: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rz250-8624/rz250-19261/1ar0-768350/n-a-13357198

​Et c'est pareil que la RD350F (57V) de 1985 Française: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rd-9636/rd60-20962/57v-774985/rear-wheel-13457671

Coté droit, il n'y a que le support d'étrier de frein (repère 10) qui fait entretoise entre le bras oscillant et le roulement de roue: http://www.megazip.net/zapchasti-dlya-motocyklov/yamaha/rz250-8624/rz250-19261/1ar0-768350/n-a-13357199

​Pas d'entretoise supplémentaire Mais le support d'étrier sur la 57V n'a pas exactement la même référence: 51L-25819-00-98​ pour la 57V et 51L-25819-00-JK​ pour la 1AR mais je pense qu'ils sont identiques.

Pourquoi cette question ? tu as du jeu latéral quand tu montes ta roue, et du coup quand tu serres l'axes de roue, ça "pince" ton bras oscillant ?

Xavier

[Digger]

Bon matin Xavier,

 

Merci de ces précisions.

Je vais mettre le nez sur la colonne pour sortir le numéro de série et clore cette partie du dossier...

Oui en fait lorsque je serre mes écrous de roue, le support d'étrier vient contre le roulement de roue. Du coup cette dernière n'est plus complètement libre...

Pas trop normal ça. Je pensais donc avoir perdu une entretoise dans la bataille...

Thomas

 

[Digger]

Re-,

 

alors 29L092548 du 03/08/85...