claude il a quelque annee d experience et il a jamais appris dans les livre , d ailleurs y sait pas lireÂ
bon en grosÂ
l axe de pompe a eau est quand meme marque , faut essuyer la merde et mettre des lunettesÂ
apres le rlt est en 4 ou 5 morceaux voir + j ai pas compte , les billes "carrees" , morceaux qui remonte dans le cylindre et piston a changer et realesageÂ
par experience et vue la couleur du "melange" trouve et la boue d alu , le vilo j y touche pas , car le maneton et cage de tete on vu la merde , je sais ce que ca donne de refaire la dessus , j ai donneÂ
vu l etat des billes et reste , ca doit faire 1 moment que c est casseÂ
le crater a bien mange , meme trop mange , certains remonterait mais pas moi (et jai pas de carters a vendre ) et toutes les vielles pieces sont dispo pour la science ou la poubelleÂ
par contre vilain , tu me laisse pas les cagettes de pieces du moteur demontee 1 eternitees stp , jai pas de placeÂ
ah oui dernier truc , la melasse noire du moteur est passe dans la boite et donc pas de risque , rlts de bv et embrayage ,Â
tu peux aller faire des heures sup .....Â
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