Et bien voilà c'est fait.. à ma sauce...
Pas confiance dans le plastique pour la traction des câbles alors pour la poulie je suis parti de deux poulies d'origine assemblées par vis car insoudable cet alliage:
Une pièce bien chiadée pour ajouter 2 câbles sur le servo 
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Et voilà pour la double commande 
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EDIT: Merci Yves pour la 2ème poulie et merci Mickaël pour l'assemblage des deux 
Pour les valves, découpe, tournage, tout ça ... la partie ajoutée est bloquée en rotation par deux goupilles comme l'assemblage d'origine des deux demi-valves(idem Manu) :
Usinage de nouvelles bagues bronzes frittées et des bouchons alu venus d'autres Yam. Tentative d'anodisation pour la dureté, on voit bien la différence de type d'alu :
Et le tout monté :
Réglé et fonctionnel, cherchez l'erreur 
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Merci Mickaël pour le tour.
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Je pensais faire le même type de montage mais j'avais envisagé de retourner une valve gauche pour la mettre à droite à l'envers mais je vois que personne ne le fait, elles ne sont pas symétrique (l'avant de la valve par rapport à l'arrière)? à‡a fait un moment que j'en ai pas eu entre les mains j'arrive pas à me rendre compte.
non ça marche pas, trop facile 
ça se monte mais ta valve est à l'envers. Après si tu veux brider ton cylindre droit c'est toi qui voit 
c'est nickel ça, content?
pourquoi c'est pas comme ça d'origine?Â
bon, le parfait n'existe pas , alors ils ont fait la 350 rdlc....on a pas a se plaindre
Très bonne idéeÂ
Â
Salut à tous
Comme j'avais trouvé l'idée excellente, je m'y suis enfin collé :
Utilisation d'une poulie de servomoteur de TZR250 qui a deux gorges, et montage du support de câbles
Modification valve comme fait par mes illustres prédécesseurs.
Â
Et le tout installé , et en plus ça marche 😉
Merci, du coup les câbles sur le second? faut raccourcir ? ðŸ‘
Oui les câbles ont été raccourcis pour le montage de la poulie à droite.
Pour l'instant petits serres câbles coté poulie réceptrice, à  venir embouts de câbles soudés ☺ï¸
Tu verras l'ancêtre, moi ça m'a changé la vie 😂😂
Et je n'ai pas raccourci les câbles de droite... Mais j'ai peut-être refixé différemment le moteur