Bonjour,
sur les 350, avec les kilomètres, avec les vibrations, il se crée une usure patatoàdale entre pédale de sélecteur vitesse et son axe (qui fait office de vis de fixation de la platine repose pieds). Le diamètre de l'axe est de 12mm (pour les 31K, 57V, 1JF, 1WT et 3DH1).
J'aimerai supprimer ce jeu tout en gardant les pièces d'origines et en faisant quelque chose de simple par moi-même avec des pièces standard industrie.
L'idée est de percer à un diamètre plus gros la pédale et d'interposer une pièce entre les 2. Si axe trop usé, vu que c'est plus dispo chez Yam j'en achèterai un en inox chez RDLC crazy en Angleterre...
j'ai regardé:
-Cage à aiguilles: demande un usinage trop précis et design "sur dimensionné" pour la fonction à remplir.
-bague bronze: trop épaisse, diam ext 15mm mini https://www.michaud-chailly.fr/fr/coussinet-autolubrifiant-cylindrique-bronze-c2-25
-coussinet lisse cylindrique: diam ext 14mm https://www.michaud-chailly.fr/fr/coussinet-lisse-cylindrique-revetement-composite-c3-152
- COUSSINET LISSE AUTOLUBRIFIANT CYLINDRIQUE EN POLYMàˆRE diam ext 14mm https://www.michaud-chailly.fr/fr/coussinet-lisse-autolubrifiant-cylindrique-polymere-c4-11
Je pense que les vibrations sont le principal facteur d'usure et donc que le palier polymère serait la meilleur solution car insensible au matage.
Qu'en pensez-vous ?
Xavier
