Avant votre premier post, présentez-vous ici en nous parlant de vos montures (et pas forcément que la LC), votre profil et vos motivations sur ce forum.
On aimerait y trouver :
- Un titre sous le format "Présentation de <votre pseudo ou nom réel>"
- Votre profil, qui vous êtes
- Vos montures (pas forcément que des LC)
- Vos passions
Bienvenue !
freddy
Messages : 0 Inscription : 12 oct. 2018, 07:24
Motos :
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par freddy » 28 févr. 2019, 08:03
Bonjour à tous, Après avoir acheté une 31K en 2000 pour éventuellement tâter du circuit (Lezennes), j'ai finalement fait à peine quelques Kms. Première panne "vicieuse": plus d allumage! Le CDI n'était pas en cause pour une fois, c'était une microcoupure au niveau de la bobine du stator. Après réparation, je l'ai laissé dormir au fond du garage entre 2000 et aujourd'hui! Pourquoi laissé traîner un bicylindre à trous ? Â C est une honte monsieur. Vous l'avez compris, j'ai entamé la réfection complète de la Bête, qui partage le garage avec un Twin "4 Temps" calé à 270° de Chez Triumph. Merci pour ce forum qui permet aux amateurs de RD de partager conseils et bon tuyaux. Fredéric Aka DR House Aka Freddy.
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bandicot60
Messages : 1 Inscription : 23 oct. 2016, 13:49
Motos : 350 RDLC 31K 350 RDLC 1WT piste
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par bandicot60 » 28 févr. 2019, 17:43
l ancêtre
Messages : 2 Inscription : 21 nov. 2010, 11:04
Motos : 1wt transformé en 1ua 1 proto piste partie cycle 125 belgarda avec moteur 31k
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par l ancêtre » 02 mars 2019, 16:02
cissou
Messages : 0 Inscription : 07 juin 2012, 17:35
Motos :
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par cissou » 03 mars 2019, 11:41
bertrand31k90
Messages : 0 Inscription : 09 déc. 2010, 23:04
Motos :
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par bertrand31k90 » 03 mars 2019, 18:25
bienvenue
Moi mon 31k à dormi 10 ans avant d être de nouveau sur la route après réfection complète. Mais l arrêt faisait suite à un serrage