Salut VinceÂ
Pour la viscosité, d'origine c'est de la 10w , mais tu peux mettre de la 15w , pour plus de fermeté . Pour la quantité , je laisserai celle préconisé par le constructeur , pour la route ! Pour la piste certains mettent un peu plus que les préconisation constructeur , recherche sur le forum , il y a un sujet dessus , il me semble dans la rubrique FAQ !Â
Sinon , il faudra règler la precontrainte des ressorts a l'avant , comme à l'arrière ! La viscosité de l'huile et la quantité ne concerne que la partie d'amortissement hydraulique ! La precontrainte est importante , car elle est la base d'une suspension bien règler, par apport à ton poids+équipement ! Â
Voici une fiche pour procéder correctement au réglage, quand tu auras tout monter , c'est pas compliqué, l'idéal est de la faire à deux !Â
Bon réglage 😉

