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Je vais démonter mon moteur"longue course" et le vendre en pièces. Le vilbrequin est un wiseco, roulements changés(200 km)car les roulements américains ne m'inspiraient pas confiance. Avec il y a 2 pistons forgés en 0.50 ,une cale de 2mm et une autre plus épaisse pour le montage de pistons standards.En montage "stock" la différence n'est pas assez significative pour prendre un risque sur la route avec une moto non conforme,alors je repasse au moteur d'origine.Si quelqu'un est intéressé...Le tout en état neuf.