J'ai restauré ma 31K il y a quelques mois, et refait le moteur y compris vilebrequin, j'ai aussi monté un allumage electronique MVT
La moto marche bien, mais je trouve toujours un peu fastidieux a demarrer, au moins dix ou 15 coup de kick , après avoir gavé les cuves carbus
Est ce que c'est plutôt normal? j'en vois qui démarre au premier coup de kick
Vous accélérez plutôt au démarrage ou laisser la poignée de gaz a 0?Â
A part ca elle marche parfaitement
slt , pas normalÂ
dans le desordre , circuit starter nikel , cuve g avec le trou debouche cote gauche , tuyau bien etanche entre les 2 carbusÂ
gicleur de ralenti debouche , taille 22,5 de memoire sur 31kÂ
ralenti a chaud environ 1200 trs /mn
durite de depression carbu droit pour le robinet d essence , bien monte au bon endroit (par ex pas d inversion avec la durite de starter)
etc....Â
Salut Jean , tu me portes les carbus et les boites à clapets quand tu auras le temps.
Il y a 10 heures, tripotemascagne a dit :
Salut Jean , tu me portes les carbus et les boites à clapets quand tu auras le temps.
Salut Patrick
Merci pour ta proposition, je vais les démonter demain matin, normalement on va rouler avec Lilian demain après midi, On s'arretera chez toi si tu es la, et s'il flotte je peux faire un saut en voiture.
Il y a 15 heures, clauderochefort a dit :
slt , pas normalÂ
dans le desordre , circuit starter nikel , cuve g avec le trou debouche cote gauche , tuyau bien etanche entre les 2 carbusÂ
gicleur de ralenti debouche , taille 22,5 de memoire sur 31kÂ
ralenti a chaud environ 1200 trs /mn
durite de depression carbu droit pour le robinet d essence , bien monte au bon endroit (par ex pas d inversion avec la durite de starter)
etc....Â
Merci Claude pour tes conseils toujours pro.
Normalement tout était OK la cuve du bon coté, les carbus bien nettoyé etc
Je ne m'en sers pas trop a cause de ce problème de démarrage , c'est dommage car après elle tourne bien
Question subsidiaire ... elle monte nickel jusqu'a 10 000. tours mais pas plus loin. Normal?
Â
Je suis là , y a le GP. ðŸï¸ðŸ§
jean :faut peut etre finir le rodage et 10000 pour 1 moto d origine qui a 1 zone rouge a 8500 , (de memoire) c est pas si ma si pots d origine etc etc , et surtout si tu es en psb de 17
Il y a 4 heures, clauderochefort a dit :
jean :faut peut etre finir le rodage et 10000 pour 1 moto d origine qui a 1 zone rouge a 8500 , (de memoire) c est pas si ma si pots d origine etc etc , et surtout si tu es en psb de 17
mais non la zone rouge est a 10 000
le rodage relatif puisque j ai changé le vilo mais les pistons et le realesage avait 3000 kms
ceci dit ayant fait beaucoup de circuits (mais en 600 puis 1000 4temps) ca me tente d y rouler en deux temps … en premier lieu avec la RDLC … et apres une RDLC un peu préparée puis autre chose, a voir 😊
