Le site de la Yamaha 350 rdlc

arf, t'as pas le bol

Patience et longueur de temps.....

Tu vas passer par la phase WD40 + Chauffe ?

j'ai deja passé une bonne quantité de wd40....

bon,une fois que tu bas que tu as vissé ton arrache dans le volant et que ensuite tu visses a fond,a fond, le boulon de l'arrache volant,tu colles un coup de marteau sur la tete du boulon et le volant doit se decoller,mais il faut vraiment que le boulon soit en pression maxi sur l'axe du vilo

bon,une fois que tu bas que tu as vissé ton arrache dans le volant et que ensuite tu visses a fond,a fond, le boulon de l'arrache volant,tu colles un coup de marteau sur la tete du boulon et le volant doit se decoller,mais il faut vraiment que le boulon soit en pression maxi sur l'axe du vilo

chauffer, taper, .... j'ai tout essayé....

au final j'ai laissé ce midi les carters moteur chez un pro du 2 temps qui est bien mieux équipé en outils que moi .... je croise les doigts mais normalement je les récupère ce soir....

2 demonte pneu derriere le volant

avec l arrache visse a fond en contrainte

1 coup de marteau leger sur chaque demonte pneu

attention a l endroit ou tu met les demonte pneu

pour pas baise le capteur et bobinage

et 1 grand coup sur l arrache

sinon a la cle a choc

c'est bon le volant est sorti....faut croire que le wd40 a agi pendant la nuit....

le volant est sorti sans avoir frappé semble t-il ....