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Salut à tous, pour l'instant, touchons du bois, ça ne fuit plus, mais ça ne roule pas non plus, because boitier CDI en rade (enfin j'espère). Comme OLI31K j'aimerais pouvoir me servir de ma RD au quotidien sans avoir à la pousser. Je n'ai plus 14 ans. 
slt
c est toi qui ma appele l autre jour pour 1 cdi en pret?
et qui ma raconte tes misere?
cela n arien a voir avec le cdi
mais met des br9es
slt,je les remplace demain pour des br9es. envois le cdi quand meme. Qui peut le plus peut le moins. Si ça ne va pas je te le renverrai. A bientôt.
Oli ( vier ?) , d'accord avec toi pour les spys de valve et j'envisage même d'essayer des spys du commerce
Djouce , comme dit le Zident ,si le CDI était HS tu ne pourrais pas démarrer , même en poussant !
monte des NGK BR9 ES ou BR9 ECS ( + cher environ 8 € l'unité mais va bien ) et change tes AP pour ceux qui se montent avec les noisettes bien serrées sur les têtes de bougies .
le C sur la BR9 ça veut dire quoi ??
j'attends vos réponses mais moi je sais LALALERE NA !! :langue2:
tchuss 
un rd ca pisse toujours pas lapeine de changer les joints des valves mieux vaut uncoup de chiffon et au moins t encrasse pas l interrieur et si ca pisse de trop ton mel et trop riche ou alors touvre pas assez un rd bien entretenu ca supporte la poignee dans le coin mais faut suivre ------------ :king2: fuck les crs qui roule avec leurs motos du dimanche a part ca je te conseille la motorex 2tps tchao
verifie ta bobine chezmoi ces cela qui merdait et je croyais le cdi comme quoi les croiyances essaye de fairre un echange avec un mec sympas oubli les motociste il pense qua sefaire de la tun avec ta brele
sauf respect pour certains mais cela son rare longue vie au 2tps fuck les radars et les pots catalytiques tchao michou du67