Page 2 sur 2

Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 13 févr. 2009, 17:50
par daniel996

"S'il n'y a pas d'étincelle, dans la plupart des cas, le générateur est à  blâmer. Pour en avoir la certitude il faut mesurer le bobinage qui alimente le CDI (rouge, vert, brun).

Ce bobinage a une résistance de 5,3 Ohms (entre rouge et brun) et 225 Ohms ( entre brun et vert). Dans la plupart des cas si le fil est rompu le bobinage de 5,3 Ohms montre une résistance infinie. "

Traduit de

Réf : Tuning for Yamaha RD/rz 350 YPVS Martin Kieltsch

+ 1



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 13 févr. 2009, 17:55
par Kayser

V à  tous,

Attention, Yves me donnait des données autre que la rmt , voir le sujet "changement de condensateur "

Philippe " qui n'enfume toujours pas"



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 14 févr. 2009, 17:02
par optima

"S'il n'y a pas d'étincelle, dans la plupart des cas, le générateur est à  blâmer. Pour en avoir la certitude il faut mesurer le bobinage qui alimente le CDI (rouge, vert, brun).

Ce bobinage a une résistance de 5,3 Ohms (entre rouge et brun) et 225 Ohms ( entre brun et vert). Dans la plupart des cas si le fil est rompu le bobinage de 5,3 Ohms montre une résistance infinie. "

Traduit de

Réf : Tuning for Yamaha RD/rz 350 YPVS Martin Kieltsch

Edit : L'info extraite du livre n'est effectivement pas complète, il faut rajouter la phrase suivante :

"Pour les nouveaux types de générateurs la valeur la plus élevée est de 130 Ohms (31K 1985) et 160 Ohms (1ww 1986)."

Salut

Je t ai envoye un mp y a une semaine ,l as tu recu?? :unsure: j ai pas eu de reponse. :blink:

A bientot :rolleyes:



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 16 févr. 2009, 19:30
par djourspolaire

Je vais tester cela des que j'aurais 5mn :rolleyes:

Sinon pour le mp tu t'adressait a ki??

Richard



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 05 mars 2009, 23:06
par djourspolaire

Et la lumiere fut (l'etincelle)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Apres un briefing avec Jc06 dans mon local puis quelques jours plus tard JC est venu chez moi pour passer la vitesse superieure,

On a testé un peu pres tout jusqu'au changement rotor/stator......etincelle!!!!!!

Jvais pouvoir ecumer les routes du sud avec mon 31K!!!!

Un grand merci à  JC06 pour sa lumiere ;)

Et bien entendu grand merci aussi à  Jean-louis pour les weekends passés à  tout demonter et remonter mon Lc (nouveau cadre,fixations....)

Reste plus qu'a recuperer chez JL le stator et tout remonter :biere:

Ca va fumer !!!!!



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 12 mars 2009, 14:43
par Kayser

Et la lumiere fut (l'etincelle)!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Apres un briefing avec Jc06 dans mon local puis quelques jours plus tard JC est venu chez moi pour passer la vitesse superieure,

On a testé un peu pres tout jusqu'au changement rotor/stator......etincelle!!!!!!

Jvais pouvoir ecumer les routes du sud avec mon 31K!!!!

Un grand merci à  JC06 pour sa lumiere ;)

Et bien entendu grand merci aussi à  Jean-louis pour les weekends passés à  tout demonter et remonter mon Lc (nouveau cadre,fixations....)

Reste plus qu'a recuperer chez JL le stator et tout remonter :biere:

Ca va fumer !!!!!



Re: Probleme d'étincelle...

Publié : 12 mars 2009, 14:45
par Kayser

V, Quand Tu as changé ton stator , tu l'avais testé?

Bonne journée

Philippe