Le site de la Yamaha 350 rdlc

+ 1 pour stephane

effectivement des que tu changes , (fourche, biellette , ou amorto , bras oscillant ect ) souvent tu te retrouve avec une moto qui va moins bien que d origine !

c est pour ca que dans ma mito a moteur lc je laisse dans un 1 er temps le chassi d origine complet de la mito , je bosserai plus sur le moteur et sa plage d utilisation

ensuite des que ca c est au point , et ci je vois que le chassi est (trop juste) dans sa configuration d origine , je bosserai dessus

mais a mon avis !! c est largement suffisant pour la puissance d une lc !!

quitte a monter un moteur de 250 rs ,autant que j'achète directement cette moto,mais ce n'est pas le but

j'ai repris exactement le montage du bras oscillant du rs la seul chose qui change c'est le bras oscillant

malgré tout la forme est très proche de celui d'origine

sinon tous le reste a été respecter au millimètre

a part ça je suis conscient ,qu'il y'aura pas mal de modif a faire pour améliorer le tout

a+

Il n'a pas dit ça.....Il a dit quitte a faire de telles modifs tu aurais du monter le moteur de LC dans une partie cycle de 250 rs.

Sinon beau projet.

Il n'a pas dit ça.....Il a dit quitte a faire de telles modifs tu aurais du monter le moteur de LC dans une partie cycle de 250 rs.

Sinon beau projet.

oui en effet j'ai mal lu la phrase

je m'en excuse

Joil projet,

enfin quelchose de different!

Des Mito-RD on en as partout!

Bon courage pour la suite; je te souhaite de trouver rapidement la bonne combinaison pour la souspension arrière.

Joil projet,

enfin quelchose de different!

Des Mito-RD on en as partout!

Bon courage pour la suite; je te souhaite de trouver rapidement la bonne combinaison pour la souspension arrière.

!!! ha tu en trouve partout des mito avec des moteurs rd !!! hormis sur le net ! moi perso j en ai encore jamais vu roule surtout en france !!

a moins qu il y en ai beaucoup qui circulent en suisse !!! j y crois pas trop !! je trouve juste que c est un beau projet sur une rs , mais plus facilement realisable et plus efficace sur une mito !! il y a du recul et des infos de tout 1er ordre !!

mon but perso de mettre un moteur de rd dans une mito , est que ce soit plus efficace que dans une partie cycle de 1wt , deja a mon avis c est pas gagne !!

car le chassi d une lc d origine est super homogene (une bien regle avec les bonnes pieces !!!)

!!! ha tu en trouve partout des mito avec des moteurs rd !!! hormis sur le net ! moi perso j en ai encore jamais vu roule surtout en france !!

Tu vieillis Bruno, il y en avait deux à  Magny Cours.

merde j ai pas vu !! j aurai bien discute avec les gonz !

Et une a Nevers

Vous parlez d'un truc qui ressemble à  ca ?

Pitin,sont toutes belles ces lc,la j'avoue,m'enfin à  mon age je pref un 4lo stock.