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Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 07:36
par wwwRD350LCnet


depuis que j'ai pété un joint d'embase au niveau d'un transfert j'en met légèrement pour coller les joints au niveau transfert, mais vraivent une larme ( une trace essuyée au doigt)



je crois que c'est arrivé a quelqun du forum cette histoire, un bout de joint part, prise d'air et huile qui coule...





Bonjour,



j'ai eu 2 fois le même problème de joint d'embase (YAMAHA bien-sûr) qui est aspiré et déformé à  l'endroit le plus étroit (le transfert) et donc depuis pâte à  joint.



Le problème viens peut-être du couple de serrage des écrous de cylindre qui est trop faible vu que je n'ai pas de clé dynamométrique qui permet de les serrer.



Xavier



Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 18:06
par Toopack

dans ce cas, serre plutôt trop que pas assez :excl:



Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 18:22
par dano11


dans ce cas, serre plutôt trop que pas assez :excl:



moi je les est toujours serrer sans clé dinamo et j'ai jamais eu de fuite verifie que tu a pas une légére déformation sur un des carter



Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 20:57
par brunocb750

Salut,



Serré trop faible, je ne pense pas.



C'est plutôt l'inverse.


et risque de serrage non uniforme.



De toute façon c'est une connerie de serrer au couple un joint papier.


T'as bien plus de risque de foirer un joint papier qu'avec un serrage manuel.



Mais là , c'est pareil, faut pas serrer comme un goret... ;)



La seule fois que j'ai serré au couple un joint en papier épais (couvre culasse), il a pas aimé.


nouvelle opération à  la main, aucun souci.



A+



Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 21:29
par Toopack

tu admettras que ce n'est pas "normal" quand même :tongue:



de toute façon pour ainsi dire personne n'a un embout à  fourche qui va bien pour sa clef dynamométrique -> et qui passe à  cet endroit ( entre les cylindres ) :D



Re: Pâte à  joint

Publié : 20 mai 2011, 21:32
par smt

j'ai eu le problème sur la moto acheté neuve au bout d'un an ou deux. le joint était parti vers l'interieur.



Re: Pâte à  joint

Publié : 21 mai 2011, 01:09
par Jean-Fred


tu admettras que ce n'est pas "normal" quand même tongue.gif



de toute façon pour ainsi dire personne n'a un embout à  fourche qui va bien pour sa clef dynamométrique -> et qui passe à  cet endroit ( entre les cylindres ) biggrin.gif




Tiens, mon nom est Personne ?


Et je ne me prénomme pas Paul, que je sache..



Re: Pâte à  joint

Publié : 21 mai 2011, 14:47
par opiorkow

Merci pour vos réponses.



Cordialement.




Mamola 38.


Grenoble



Re: Pâte à  joint

Publié : 31 mai 2011, 17:25
par romain-archi


pour info "VERSACHEM red type 650 haute température" est équivalente a la caf1





Et tu trouves ca où ?



Re: Pâte à  joint

Publié : 02 juin 2011, 09:18
par manurdlc


Et tu trouves ca où ?



la plupart du temps sur des sites étranger ou ebay http://shop.ebay.fr/i.html?_nkw=VERSACHEM+red&_sacat=0&defsort=12&_odkw=pate+a+joint&_osacat=0&_trksid=p3286.c0.m270.l1313&LH_ClassifyToggle=0