Pâte à  joint

L'endroit pour toutes les questions techniques sur les LC.
opiorkow
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Pâte à  joint

Message par opiorkow »


Bonjour,



Qui peut me renseigner sur le type de pâte à  joint à  utiliser pour remonter un moteur de LC 31K?



Bleu, noir, Loctite, etc...



Merci pour vos avis.




Cordialement.



Mamola 38


Grenoble


clauderochefort
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Re: Pâte à  joint

Message par clauderochefort »


auto joint noir loctite


manurdlc
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Re: Pâte à  joint

Message par manurdlc »


salut, caf1 rouge pour étancher valves et pots , utilisable pour le reste ;)


bimo
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Re: Pâte à  joint

Message par bimo »


exclusivement de la Caf 1


utilisée depuis + de 20 ans, jamais emm....


bobocrov
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Re: Pâte à  joint

Message par bobocrov »


Loctite noire pour ma part et pas de soucis non plus.


dano11
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Re: Pâte à  joint

Message par dano11 »



Bonjour,



Qui peut me renseigner sur le type de pâte à  joint à  utiliser pour remonter un moteur de LC 31K?



Bleu, noir, Loctite, etc...



Merci pour vos avis.




Cordialement.



Mamola 38


Grenoble



moi je suis contre la patte a joint, la loctite est très bien mais met en très peut et que sur les carter boite surtout pas sur le reste c'est mon avis


manurdlc
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Re: Pâte à  joint

Message par manurdlc »



moi je suis contre la patte a joint, la loctite est très bien mais met en très peut et que sur les carter boite surtout pas sur le reste c'est mon avis





depuis que j'ai pété un joint d'embase au niveau d'un transfert j'en met légèrement pour coller les joints au niveau transfert, mais vraivent une larme ( une trace essuyée au doigt)



je crois que c'est arrivé a quelqun du forum cette histoire, un bout de joint part, prise d'air et huile qui coule...



mais en mécanique normalement c'est joint ou pâte, jamais les deux sauf cas de panne a la c...


manurdlc
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Re: Pâte à  joint

Message par manurdlc »


pour info "VERSACHEM red type 650 haute température" est équivalente a la caf1


yves
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Re: Pâte à  joint

Message par yves »


Salut,



Pour ma part Loctite 510, elle est censée mieux résister aux hydrocarbures.


Toopack
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Re: Pâte à  joint

Message par Toopack »


de toute façon c'est toujours un film , moins tu en mets et mieux ça fonctionne !



en méca tu trouves de tout, du joint papier (huilé ou non), du joint "carton" de différente épaisseur, du montage à  la pâte ... ça dépend de pas mal de facteurs !


On peut quand même dire , que contrairement à  il y a 20 ans ... la pâte à  joint est maintenant un procédé d'étanchéité fiable et d'utilisation courante grâce aux progrès constants de la chimie


( dans le passé c était du travail de plombier, sans vouloir être spécialement péjoratif ) :blush:




perso j'utilise de la Corteco noir (300 de mémoire) que j'achète chez AD par exemple ;)



attention cependant, rare sont les pâtes a avoir une réelle tolérance aux huile et essence en même temps.


C'est pratiquement toujours plus l'un que l'autre, mais comme je ne les connais pas toutes ... :tongue:


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