Le site de la Yamaha 350 rdlc

Bonjour

On trouve ca sur internet:

Boitier CDI Yamaha RD350LC (350 RDLC) avec YPVS (1983-1985) (allumage-electronique.fr)

Vous avez un avis?

Evidement on peut trouver en occase mais je préfère fiabiliser au maximum

 

J'ai trouvé mon boitier CDI

Dans un tuperware 🤣

Original comme protection mais je me doute que peux être le problème vient de la 🤔

Il y a 8 heures, shodan47 a dit :

Bonjour

On trouve ca sur internet:

Boitier CDI Yamaha RD350LC (350 RDLC) avec YPVS (1983-1985) (allumage-electronique.fr)

Vous avez un avis?

Evidement on peut trouver en occase mais je préfère fiabiliser au maximum

 

Tu as Devmoto,  qui vends des boitier CDI programmable IGNITECH !  

Il te fait le faisceaux , la programmation de la courbe d'avance a l'allumage et YPVS , car le boitier gère aussi le servo moteur de l'YPVS,  et surtout ce boitier se passe de la bobine de charge CDI du stator d'origine , et fonctionne par batterie ! Et c'est fiable ! 

Il existe aussi une autre marque de boitier qui sont très bien aussi , c'est ZEELTRONIC !  Même principe de fonctionnement 

Pour ma part , j'ai acheter des boitier IGNITECH et Zeeltronic , en boitier vierge , et j'ai fais moi même le faisceaux et la prog . 

Il y a 2 heures, bandicot60 a dit :

Tu as Devmoto,  qui vends des boitier CDI programmable IGNITECH !  

Il te fait le faisceaux , la programmation de la courbe d'avance a l'allumage et YPVS , car le boitier gère aussi le servo moteur de l'YPVS,  et surtout ce boitier se passe de la bobine de charge CDI du stator d'origine , et fonctionne par batterie ! Et c'est fiable ! 

Il existe aussi une autre marque de boitier qui sont très bien aussi , c'est ZEELTRONIC !  Même principe de fonctionnement 

Pour ma part , j'ai acheter des boitier IGNITECH et Zeeltronic , en boitier vierge , et j'ai fais moi même le faisceaux et la prog . 

oui j'ai vu cette option aussi, interessant

Dans les deux cas je pense qu'on améliore la moto donc ca me parait des solutions interessantes

Bonjour, Ignitech et batterie Lithium sur ma 31 K depuis des années et zero problème ! 

donc je m'orienterai vers le plus simple et le plus rapide

et si possible avec la meme connectique que l'original pour ne pas faire de c.....

ca réduit le champs d'investigation

bon faut que je trouve un stator... on a enfin trouvé la panne

mais trouver un stator de RDLC 82 🤭 le bobinages peuvent se refaire?

 

peut etre ici sinon oui sa refait https://www.agpl.net/939--y