Page 2 sur 4

Re: Nouveau blog

Publié : 30 janv. 2007, 20:59
par renaudbdc

Ben alors Olaf, qu'est ce que tu as contre l'OM?



Re: Nouveau blog

Publié : 30 janv. 2007, 21:17
par dino

Pourquoi garder le graissage séparé?

Et oui,il a rapliqué

Si tu vires le graissage des jupes de piston,ça va cliqueter

Par contre,à  beaucoup bosser,faudrait graisser le rlt central avec la pompe

le graissage des rlts ext passe aussi DANS la tete de bielle :king2: ,ça beigne dans l'huile

Heureusement que t'y a mis un peu de yam dedans,sinon t'étais viré



Re: Nouveau blog

Publié : 30 janv. 2007, 21:19
par mickey

Quand t'as fini, tu penses au cadre de H2 ?

Hé Mickey, pas étonnant que tu manques de logique.

Supporter l'OM et le HRC, déjà , on peut dire que t'es mal barré… (mouarf' !)

Ben alors Olaf, qu'est ce que tu as contre l'OM?

laisse renaud il est jaloux :langue2:



Re: Nouveau blog

Publié : 30 janv. 2007, 22:04
par olaf

Mais non, j'ai rien contre les bit…, euh pardon l'OM !



Re: Nouveau blog

Publié : 07 févr. 2007, 20:49
par tripotemascagne

Je viens de commencer un petit blog sur la fabrication d'un cadre pour un moteur de 500GT (aie, aie pas la tète :wacko: ) mais c'est applicable pour un twin Yam. :)

yam12rz4.th.jpg

http://blogsperso.orange.fr/web/jsp/blog.jsp?blogID=138555

salut

je fais remonter un peu pour le lien hein . :lol5:



Re: Nouveau blog

Publié : 07 févr. 2007, 21:26
par clobdc

olaf c'est parce que tu connais pas si tu veux je te mets un lien

ou alors descend nous voir et va au velodrome tu comprendas



Re: Nouveau blog

Publié : 07 févr. 2007, 21:33
par renaudbdc

Dino, on graisse tout au mélange même le roulement central après un peu de travail dans les carters.et beaucoup sur le vilo aussi.

Olaf, t'as de la chance qu'elle te propose de t'emmener au vélodrome :lol5:



Re: Nouveau blog

Publié : 08 févr. 2007, 08:20
par dino

Dino, on graisse tout au mélange même le roulement central après un peu de travail dans les carters.et beaucoup sur le vilo aussi.

Tu perces le rlt central , tu evides un peu plus les spys ou tu laisses comme ça avec 1 trou(pas 2 hein!?) qui arrive entre le psy et le rlt ou tu fais un autre montage avec 2 trous,2 rlts et 2 spys?



Re: Nouveau blog

Publié : 08 févr. 2007, 17:43
par JML

salut

je fais remonter un peu pour le lien hein . :lol5:

Bonjour Patrick ,cela veux dire quoi faire remonter :blink:

Dino et Renaud, vous pouvez SVP m'envoyer (EN MP) des schémas ou photos des modifs des carters? :rolleyes: Merci d'avance.



Re: Nouveau blog

Publié : 08 févr. 2007, 18:13
par tripotemascagne

Bonjour Patrick ,cela veux dire quoi faire remonter :blink:

Dino et Renaud, vous pouvez SVP m'envoyer (EN MP) des schémas ou photos des modifs des carters? :rolleyes: Merci d'avance.

salut

bein au fur et à  mesure des nouveaux topics le tien s'il n'y a pas de message descend sur la liste et se retrouve tout en bas de la page et on fini par plus le voir . :lol4: