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Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 11:59
par bobocrov

Ouais pour le frangin !!!! Je posterai les photos de sa bielle .... Sinon ya pas a tortiller du slip ça accroche largement moins qu'à  Alès :ph34r:


Mon amorto avait 20 kms en neuf d'origine quasiment comprimé à  bloc donc bon .....



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 12:43
par Jean-Fred


Mon amorto avait 20 kms en neuf d'origine quasiment comprimé à  bloc donc bon .....



Peut être à  cause de cà 


Tu as pu le constater, il y a un raccord de bitume dans ce virage.


Tu as peut être "dribblé" d l'arrière, suite à  un manque d'amortissement, et décroché ???



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 14:42
par bobocrov

Non je suis formel ! Dérobade à  l'accel' les 47 bourrins de la machine on réussit à  prendre en défaut le BT45 :o bon faut dire que j'étais pas mal dans l'angle aussi...



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 17:31
par Jean-Fred

ouep ohmy.gif


Comme quoi les pneus routiers, même excellent, ont leur limite


C'est ce que rabachait Breastlover, et ce qui m'a "incité" à  investir dans de l'Avon Racing.


On boit un coup et on papotte ensemble au rassemblement ?? tongue.gif



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 18:06
par bobocrov

Ouiiiii pas de soucis ;) j'ai regardé aussi pour des AM 22 / 23 et kr 124 et 164 :tongue:


Au prochain train de pneu je mets du racing : maintenant je sais que : les BT faut les faire plus chauffer et y aller plus en douceur :excl:



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 18:46
par Jean-Fred


maintenant je sais que : les BT faut les faire plus chauffer et y aller plus en douceur excl.gif



Sauf en été, quand il fait chaud


Tendance à  surchauffer et glissouyer, sur piste


Sur route de toute facon, a 90 km/h....



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 18:55
par bobocrov

C'est sûr puis tu n'envoies pas les mêmes angles quoi que mon frangin il a fait racler quelques fois son 57v sur route sans dépasser les 90 :rolleyes:



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 09 déc. 2010, 22:09
par ben_gt

bonsoir,



le bitume est différent d'Ales certes, Ledenon mange moins les pneus, mais on a jamais eu a se plaindre du grip...



C'est sur que le froid, une moto "d'origine" et des bt45 n'arrange pas les choses...mais je creuserai ailleurs que du coté du bitume...ou plutot peut etre a cause du bitume mais par mauvais réglage de suspate ou de pneus pas adapté!



Bon courage pour la prépa/remontage !



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 10 déc. 2010, 10:14
par clauderochefort

je connais pas ales


mais + 1 avec ben gt


en 5tours les bt 45 ils sont chaud et bons


(au tour de france moto 2000??? , jacky germain et boinet sont venu me chercher des pieces de rechange de lc et des pneus , pour la yamaha rdlc , haut moteur ow31, pots kerlo , prepa germain , etc etc , les pneus?? des bt 45 , bref 1 train sur la moto , 1 train d avance au cas ou ,


quand boinet a serre en fin de tour de france , il etait alors en tete des classic , il m a ramene mes pieces en pret et pneus d avance , a la question : alors les bt45???


reponse : genial , super , meme en circuit )


slt



Re: Roulage à  Lédenon

Publié : 10 déc. 2010, 12:58
par jean marc 63

moi aussi j ai des bt 45 sur mon 57v,aucun probleme sur circuit,qu il pleuve ou sur sec :lol: