Bonsoir à tous,
Je n'arrive pas à trouver quelles sont les pièces qui forment l ensemble phare+plaque+compteur.
Actuellement j'ai ceci:
Je sais, il me manque au moins la plaque phare et le compteur, mais il me semble qu'il y a un autre support métallique, du moins pour le modèle français ?
Ensuite si quelqu un pouvait m'envoyer des phots de la boucle arrière (coté et dessus) car un ex propriétaire a jugé bon de la couper:
D avance merci.
Bonjour Yves,
Pour ce qui est de l'ensemble compteur / plaque phare, il n'y a pas d'autre pièces métalliques que celles que tu as.
La pièce qui est au centre de ta photo (entre les 2 supports de phare) vient se positionner sur les 2 pontets qui serrent le guidon sur le Té de fourche supérieur. Elle est fixée par les 2 vis qui servent à serrer les pontets.
La plaque porte numéro se fixe sur ce support avec 3 vis de 6 mm.
Voilà , voilà
Salut,
Moi , j'ai eu le 125 RM ( le cross) de la même époque. Le 175 PE était la version enduro dérivé du 125 RM. Il y a des pièces communes. Tu peux te servir d'une RM comme banque de pièces. Cela peut te dépanner.
Salutations motarde.
Mamola 38
Je viens de recevoir mon cadre epoxier a Magny cours. Je te ferais une photo de la boucle arriere.
Le RM n'avais pas de boucle c'est pour ca que de nombreux PE crosserises on subit l'ablation, pour faire genre ;-)
Pour les pieces du phare je vais remonter ca cette semaine donc j'en suis au meme point que toi a me demander comment c'etait monte, j'aurais du faire des photos avant de tout demonter ;-)
Salut, il y a quelques cadres aussi en photo sur le bon coin. 
Salut,
Moi , j'ai eu le 125 RM ( le cross) de la même époque. Le 175 PE était la version enduro dérivé du 125 RM. Il y a des pièces communes. Tu peux te servir d'une RM comme banque de pièces. Cela peut te dépanner.
Salutations motarde.
Mamola 38
Effectivement, en faisant quelques recherches, il se trouve que pas mal de pièces se retrouvent sur les modèles cross de la gamme (RM 100 et RM 125).
Je n'avais jamais trop cherché de ce coté car d après la RMT, il n'y avait pas ou peu de pièces communes.
Par ailleurs la RMT disait aussi que le 175 IT n était pas homologuée, mais certains d'entre vous ont corrigé cette petite erreur au début du topic.
Je viens de recevoir mon cadre epoxier a Magny cours. Je te ferais une photo de la boucle arriere.
Le RM n'avais pas de boucle c'est pour ca que de nombreux PE crosserises on subit l'ablation, pour faire genre ;-)
Pour les pieces du phare je vais remonter ca cette semaine donc j'en suis au meme point que toi a me demander comment c'etait monte, j'aurais du faire des photos avant de tout demonter ;-)
Salut David,
Lorsque j'ai acheté le mien, la béquille et son support avait été arrachés, ainsi que le compteur-plaque-phare d'origine remplacés par une plaque "Mickey".
Pour une copie de plaque d'origine, j'en avais vu une à Monteux à une vingtaine d'euros, mais hier, le vendeur n était pas présent sur cette bourse.
Pour le compteur, je ne vais pas faire compliqué, je vais trouver un compteur de Suzuki qui puisse se monter sur le support d'origine.
D après ce que j'ai pu voir, un compteur de 125 GN par exemple, irait très bien.
Salut, il y a quelques cadres aussi en photo sur le bon coin.
Salut Patrick,
Je sais, j'en avais vu un il y a quelques mois à 30 euros, mais un peu loin géographiquement parlant.
Je n'aurais pas eu trop se scrupules à le découper (pas de CG).
J'ai commande des pieces chez Motoduro
Leur site est pas tres bien fait dans le sens ou on ne peux pas commander en ligne, mais il reponde rapidement aux emails et c'etait la deux jours apres.
J'ai commande une housse de selle, tres bien, bon c'est a couture et non pas thermosoude mais le lettrage PE est tres bien fait et elle a l'air a la bonne taille. Je la monterais ce weekend.
J'ai egalement commander un garde boue arriere et une plaque phare , c'est une reproduction bien sur. La forme est tres bien mais en revanche c'est pas la meme couleur. Ca jure. Un peu decu du coup. Alors bien sur on va me repondre que mes anciens plastiques on 30 ans et sont plus jaune, mais bon je trouve ca plus citron que jaune d'oeuf ces repros.
Il y a DC plastics aux Etats Unis, quelqu'un a deja essaye ?
Salut David,
Cher Motoduro, il y aurait deux modèles de garde boues arrières: un "standard" et un autre de fabrication différente et d'une couleur se rapprochant de l'origine ( Beautiful reproduction of the rear mudguard, made from fibreglass and finished with a high gloss gel coat to the original colour ideal for show).
Pour DC Plastic, je n'ai pas d échos, toutefois la couleur de la photo du garde boue (mais ça reste une photo) parait plus se rapprocher du jaune Suzuki.
Et pour le feu arrière, tu l'avais ?
J'ai bien commander le modele "Beautiful reproduction of the rear mudguard, made from fibreglass and finished with a high gloss gel coat to the original colour ideal for show" mais il y a une difference de teinte...
il faut que je vois mais en tout avec DC plastic, mais toutefois cela se ressemble vachement comme fabrication a tel point que je me demande si en fait cela n'est pas le fournisseur de Motoduro...
Je n'ai pas le feu arriere d'origine, mais comme je le trouvais atroce ... ;-)
En revanche j'ai une petite question. Je suis en train de mettre les tes de fourches sur le cadre. Sur le tes inferieur y a t'il un joint caoutchouc entre le Tes et le roulement conique du bas ?
Cela me parait un peu expose sinon a la poussiere non ??
