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Moi aussi ça m'étonne un peu, ça me fait penser à  du téflon que l'on mettrait sur un raccord de plomberie. On a beau en mettre 15 à  20 tours, lorsqu'on visse le raccord femelle, et bien il y a la continuité entre les deux pièces.

De plus en serrant les bougies, il y a forcement les parties métalliques des bougies et de la culasse qui se touchent.

Enfin,il me semble dans certains cas on peut avoir une étincelle à  l'air libre mais pas forcement lorsque les bougies sont montées

Sinon ta panne est "intéressante", on suit l'histoire.

Salut , c'est surement pas la graisse !!

salut

les graisses au cuivre sont caractérisées par leur pouvoir à  conduire l'électricité (ou plutôt leur résistivité, en mili ohm)

la pose de ces graisses augmente la résistance de passage sur la bougie

je ferais un essai avec les mêmes bougies graissées tout pareil + une masse rapportée avec serflex sur le culot de bougie

et un coup de kick...

ou un coup de ohmmètre entre masse et culot de bougie graissée, à  comparer avec le montage sans la graisse

Gineste, désolé pour toi !

Hier soir en rentrant du boulot, descente dans le garage, un coup de kick et elle a chanté...Je suis interessé par la remarque d'Yves, quels sont les cas où les bougies peuvent être opérationnelles quand elle sont testées en appui sur la culasse et non opérationnelles quand elles sont à  leur place ?????

ça arrive... arrivait avec les vis platinés quand le condo etait mort ou meme des fois une bobine malade ... un coup oui, 2 coups non.

Salut,

tu peux avoir une belle etincelle a l'air libre (bougies sur la culasse) et une nettement moins bonne sous forte pression.

Je pense egalement que la graisse n'est pas responsable de ton probleme.

Je pencherai plutot pour une bobine un peu faiblarde aidee par des bougies un peu encrassees. Au 2e coup,les bougies etaient en bon etat et elle a demarre

Pour verifier la bobine,il faudrait trouver un motociste qui a un eclateur, c'est a ma connaissance la seule facon de pouvoir la verifier correctement.

Apres deux semaines de vacances sans "elle" je suis rentré. Dimanche matin, une envie pressante, trois coups de kick et elle démarre, 15 kms autour de la maison et elle tourne parfaitement...donc j'arrête la graisse au cuivre et je me mets en recherche d'une bobine.

au fait quelqu'un a t il monté une bobine moderne ? genre Dynatek ou autre fournisseur ? tant qu'à  faire mettre du neuf....