Depuis 1999, le forum de ce 2 temps mythique !
https://350rdlc.fr/
salut à tous, :king2:
petit detail technique; sur un 4 LO /81
les boites à clapets ont sur un cote un ergot carré.
doit on les mettre vers l interieur ou vers l exterieur ??
ou bien peu importe !!!
merci 
Tu fais comme tu veux Pascal, ça n'a pas d'importance.
Salut à tous
les joints papier de boites à clapets de 1WT se montent-ils sur les 4LO?
Merci pour vos réponses.
et non
merci !!!
et oui, ce sont les memes fixations
fixations : ouiÂ
espace de passage interne : nonÂ
d ou pb etancheiteÂ
apres chacun fait comme il veutÂ
De tete, sur le 4L0 il y a 2 mm de moins de chaque coté... ou en hauteur .
La surface restante d'etanchéité est encore bien plus large que le passage des transferts entre les 2 cylindres
difference largeur interne entre 1wt/31k et 4lo , 5 ou 6mm de chaque cote
difference hauteur                      , quasiement 3mm de chaque coteÂ
si tu met ces jts la avec des pipes de 4lo , tu m explique comment tu etanche bien a moins de mettre le tube entier de pate a jointÂ
si tu met des pipes de 31k ou 1wt , ben faut reprendre tes cylindres car ca rentre pas  Â
apres comme dis chacun fait comme il veut , et plus le mec va serrer , plus il va acheter des pistons et realeser ,           Â
pose 1 jt 4l0 et 1wt l un sur l autre et tu vas voir que c est shortÂ