Salut à tous
Je continue mon inspection et aujourdhui, c'est la partie Pots 
Démontage et changement joints : pas de problemes.
Mais voila, en retournant le pot gauche, ca pisse l'huile. Je roule riche mais quand meme.
Par contre le droit : rien 
Je demonte le carter gauche, histoire de vérifier quand les joints. Ils me semblent corrects.
Qu'est ce donc cette diablerie a votre avis et comment le cylindre gauche peut il etre + riche que le droit ?
Segments ???
A+
pot rempli d essence pourX raisons
salut
avant demontage tes 2 cylindres donnaient comme il faut?
salutavant demontage tes 2 cylindres donnaient comme il faut?
Oui, j'ai juste changé les clapets, et rénové les carbus ( pointeaux, sieges, aiguilles, verif hauteur flotteurs ok, gicleurs )
J'ai eu un pb sur un des cylindres avant de démonter tout ca ( dans le doute j'ai tout remis a neuf ) en pleine accélération, elle s'est étouffée et s'est arrérée.
Apres avoir tout remonter, apparemment ca tourne correct.
Voila a +