bjr
Au bout de quelques minutes, quand je fait chauffer le berlingot, un léger sifflement est perceptible au niveau de la trappe du réservoir . Quand je mets les watts sur route , le rapport enclenché , quelqu'il soit, monte vite et bien jusqu'à la limite zone rouge mais au passage du suivant je retombe de 1500 tours environ et la ,poignée en coin ,ça monte plus mais ça baisse pas non plus , avec la sensation que le moulin manque d'essence. comme il pleuvait j'ai pas voulu rouler avec la trappe ouverte.
Ca rappelle quelque chose à un initié ??
mais quand ça marche, c'est vraiment marrant 
danke
