Je suis nouveau venu ds ce forum. Je suis Cht'ti, de Mouvaux ds le nord.
J'ai une RDLC 31K depuis juin 1997, entièrement carénée. (voir photo)
Ma 1ère question est celle-ci :
La date de 1ère mise en circulation est le 02/11/1988.
Une 31K de 1988 n'est-ce pas surprenant ?
De plus, le n° de série est 000090 ?? sur carte grise, cadre et moteur.
Ce n° de série ne doit-il pas commencer pour les 1ères machines livrées par 000101 ? (ceci précisé sur rdlc.net et sur la revue technique ETAI n° 52.)
Ma 2ème question:
J'ai des pblmes de cde de valves. J'ai trouvé sur ce site "rdlc.com" Accueil, puis Technique, un schéma électronique de cde des valves. Au départ, j'ai pensé que c'était celui des 1WT. Apparament non !?
(sur ma 31K, dans ce circuit, il y a un microproc et de plus rentre 1 signal en provenance du CDI pr avoir le régime du moteur).
De où vient ce shéma ?
L'arrivée de l'alternateur provient-elle d'une seule phase de celui-ci ? Sert-elle aussi de signal pr avoir le régime?
Actuellemt, j'ai fait un petit circuit (1 pont en H de 4 transistors) et je cde l'ouverture avec l'appel de phare et la fermeture avec le klaxon).
J'approfondirais, sur ce forum, ce soucis de cde de valves par la suite.
C'est déja pas mal pr un 1er contact et pr moi un 1er forum.
A très bientôt
Pilou