Bonjour,
Je suis en galère sur un 125 DTLC au niveau de l'ypvs
A la mise sous tension, son petit aller retour ok, au démarrage à environ 2 à 3000 tours, la vanne se ferme , couple ok,
mon bug, c'est que je n'ai plus l'ouverture après.
la gestion du boitier étant géré par le cdi, y a t'il un moyen de contrôler l'info et quel type d'info est envoyé au boitier de pilotage du moteur de valve.
J'ai changé le boitier de valve avec un 31k, j'ai le même fonctionnement donc je pense au cdi mais comme il est introuvable (modèle 34y, 22ch) 
Y aurais quelqu'un qui aurait un 125 DTLC pour me prêter un cdi ou essayer le mien pour conforter mon idée ? ou une solution pour le tester.
Merci
Phil