Salut à tous
Il y a un peu plus d'un an, j'ai craqué pour la grande soeur ...
Dur à trouver, comme souvent, avec le budget prévu, et surtout novice pour cette machine .
le précédent propriétaire voulait la remettre tout stock : voici l'etat dans lequel il l'avait recupéré :la moto était monté "piste",
et désolé pour l'utilisation du terme "piste" au regard des fabrications d'ici et en face !!
Il avait changé tous les tuyaux (et ils sont nombreux!!) câble d'accélérateur, remis la pompe 2tps
remonté tous les supports d'origine , le faisceau électrique ...
beaucoup de boulot, de commandes de pieces ... et je l'ai racheté dans cette etat :
Elle tournait comme une patate, et en appliquant les super procédures de Didier V4, j'ai nettoyé et réglé les carbus et enfin pu goûter
au moteur : quel couple, quelle allonge, quel bruit !!!
Comme le moteur n'avait jamais ete ouvert, et avec les bonnes recommandations lus sur différents post, il fallait que je l'ouvre pour verifier
l'état (piston, segment, cylindres, des roulements...) et changer les joints spi de vilo
vu le prix des pièces d'occaz entrapercu sur ternet
Apres un coup de fils à Didier :"tu retape déjà tes moteurs de 350, et bien là , c'est pareil...en double !!"
Ce qui me rassure, et décide de me lancer
Très euphorique au début, les vis, supports, et morceaux de rd remplissaient rapidement l'atelier : de l'organisation s'imposait
et puis la connerie arriva : en desserrant la vis du verrou du barillet : cassé net
Pas s'affoler : percage, tarodage et mise en place d'un (d'une?) helicoï, enfin filet rapporté, tout impec, sauf que quelques copeaux
sont parvenu a un roulement de boite (pourtant protégé par un chiffon)
Bon, pas trop grave, au pire je change les roulements de boite . C'est à ce moment que j'aurai du demander de l'aide . 
La moto et son moteur sont en pieces . Je demande un devis à Yam...
Un des roulement de boite est indisponible ... 
Avec les dimensions, je part en recherche avec l'aide de Berg, V4twostroke . (je les en remercie)
Verdict : roulement Koyo fait sur mesure pour Yam...plus fabriqué et introuvable . :chaise:
Encore à la recherche d'un model que je pourrai adapter (avec une bague sur l'arbre ou sur la cage exterieur)
Si vous avez une piste, je suis preneur !!
Voici les dimensions du roulement à rouleaux cylindrique sans cage int : diametre interieur 20 mm, dia ext 35mm, largeur 16mm
ref marqué dessus : 20NQ3516D KOYO
merci
les vilos, pistons/cylindres sont par contre en bon etat,
pret à etre remonté : presque fini la peinture noir du moteur
la boite etant à "cassette" je peux refermer le reste du moteur et attendre mon roulement ...
Je vous tiens informé de la suite 
:petard: