Le site de la Yamaha 350 rdlc

je n'ai pas trouvé de post la dessus, et comme je n'ai encore jamais ouvert de moteur de rdlc j'aimerai bien un petit tutto listant toutes les pièces à  changer lors de l'ouverture d'un moteur ....ca pourra sans doute servir à  d'autres

je commence la liste et si certains veulent ajouter des pièces dans cette liste, ou apporter des commentaires/précisions, qu'ils n'hésitent pas....je mettrai à  jour cette liste au fur et à  mesure...

Bas moteur:

- spis de vilo

- joint de carter

- spi de sélecteur ?

- spi de kick ?

- roulements de vilo ?

- roulement de boite ?

Haut moteur:

- joint d'embase

- joint de culasse

- joints de boite à  clapets

- joints de pots

- joints toriques de valves

Accessoires:

- joint papier de couvercle de pompe à  eau

- spi axe de pompe à  eau

- roulement de pompe à  eau

- spi de pompe à  huile ?

- roulements (lesquels ?)

Merci d'avance pour m'aider à  faire ma check-liste histoire de pouvoir faire mes courses avant et de pouvoir faire une ouverture/fermeture dans la même journée

si biensur je ne tombe pas sur un os au niveau du haut moteur ou du vilo......

autre question que je me pose, le spi central de vilo doit être aussi changé ?

dans ce cas le démontage/montage en une journée me semble compromis mais bon ....

slt

y a pas de spi central de vilo

1 pochette de spi complete et 1 pochete de joint complete

ca fait laffaire

apres dans le desordre

1 embrayge car les disques des fois sont pas neufs

et ensuite tu verifie cylindres/pistons/roulement de vilo et bielle

les roulements de bv se changent quasi jamais

tu verifie le jeu au valves

et remplace les 3 spys d ypvs par des neufs (yamaha)

met 1 mousse de filtre a air neuve si besoin(yamaha)

et 2 br9es

mais bon les 1jf sont pas des modeles avec beaucoup de kms

donc

tu aura que du visuel et coup de nettoyage

arf ok ca se vend en pochette.... et y a bien tout tout tout dedans ?

pour les accessoires et sélecteur....

j'ai pas envie de réouvrir tous les weekends.... :mur:

oui

contacte moi par mail

je texpliquerais

j ai horreur des mps

clauderochefortXaol.com

remplace le X par @

slt

j'ai cru comprendre qu'il y avait un arrache volant spécial (M27x100, c'est bien ca ?) , c'est un pas normal ou inversé ?

sinon y a t'il d'autres outils spéciaux nécessaires pour ouvrir les carters ?

accessoirement si un lyonnais les possèdent et peut me les prêter pour que je puisse ouvrir le moteur ce weekend ...

Salut,

C'est un pas inversé.

Sinon pas d'outils très spécifiques pour ouvrir le moteur, aide toi de la rmt, il y a pas mal d'astuces pour s'en passer.

Salut,

C'est un pas inversé.

Sinon pas d'outils très spécifiques pour ouvrir le moteur, aide toi de la rmt, il y a pas mal d'astuces pour s'en passer.

bon et bien il faut que je trouve cet arrache ..... j'irai voir chez yam ce soir....c'est à  50m de mon taf

sinon mauvaise surprise hier en tombant les pots, la jupe du piston droit est toute bouffée/cassée.....

bref je ne pourrais pas faire une ouverture/fermeture du moteur ce weekend

vous me conseillez quoi comme marque de pistons (meilleur rapport qualité/prix) , j'imagine qu'il doit y avoir du choix ...?

utilisation roulage tranquille/balade ......cette moto est pour ma femme..... :lol4:

bon et bien il faut que je trouve cet arrache ..... j'irai voir chez yam ce soir....c'est à  50m de mon taf

sinon mauvaise surprise hier en tombant les pots, la jupe du piston droit est toute bouffée/cassée.....

bref je ne pourrais pas faire une ouverture/fermeture du moteur ce weekend

vous me conseillez quoi comme marque de pistons (meilleur rapport qualité/prix) , j'imagine qu'il doit y avoir du choix ...?

utilisation roulage tranquille/balade ......cette moto est pour ma femme..... :lol4:

Pour l'arrache, si tu connais les gars de chez Yam, il te le prete le samedi soir et tu le rapportes le lundi matin.

Pour les piston, Prox ou Wiseco.

Jénà :lol4:

Pour l'arrache, si tu connais les gars de chez Yam, il te le prete le samedi soir et tu le rapportes le lundi matin.

je ne suis pas encore intime avec lui .... pour l'instant je leur ai juste commandé un filtre à  air .....

Pour les piston, Prox ou Wiseco.

Jénà :lol4:

j'ai vu aussi que ca parlait des TKRJ sur le forum.....bon choix ?

Perso, j'ai commandé le mien chez YAMBITS, recu dans la semaine.

Il est à  9,65€ + port

Extracteur volant