Mon 57v de piste est (presque) terminé

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jerom
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Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par jerom »


Bonjour à  tous,



j'écris ce petit post pour décrire ma moto.



Donc ça fais presque 4 ans que je prépare un 57v pour la piste --> biensûr j'ai aps été 4 ans à  fond dessus car j'ai plein de projet en même temps



C'est donc un 57v que j'ai acheté dans une casse il y a 4 ans.


J'ai monté dessus la fourche, bras oscillant,roues et freins du suzuki rgv 250 vj22.


Sinon le moteur je ne l'ai jamais ouvert --> il avait 60000km (je dis il avait car j'en parle après).



J'ai juste ajouter 2 détentes lomas (acheter à  claude) puis refais l'embrayage et quelques joints).



J'ai effectué la première sortie piste de la rd il y a deux semaines sur carole et bila:



- pour le chassis ben je le trouve super malgré un réglage basique


- les freins ben c'est super géniale


- le moteur ben j'ai cassé au bout de 5 tours!!



voici les photos de la moto:



img1539p.th.jpg


img1556g.th.jpg


img1545c.th.jpg



voici les photos du moteur cassé dans ce post du forum:



http://350rdlc.invisionzone.com/index.php?showtopic=4405



voila je suis un peu dégouté j'aurais du ouvrir le moteur avant d'aller sur la piste pour au moins remplacer les pistons car je pense que c'est ça qui a cassé le premier car je ne fais aucun serrage.


vu que je n'avais jamais rouler avec ce moteur j'aurais du.


donc maintenant je refais le moteur.



cordialement


clauderochefort
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par clauderochefort »


ah merde


c est con quand meme


bon tu as l air d avoir quand meme le moral


c est le principal


slt


jerom
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par jerom »


Salut claude



tu dois te souvenir de moi? (le jeune qui a travaillé chez renault à  lardy??)



Ben oui je garde le moral car je n'ai jamais ouvert de moteur de rdlc (à  part le carter coté embrayage) donc ça feras l'occasion mais bon c'est vrai je ne m'attendais pas à  casse de si tôt:


5 tours de la première session.



Je remonte en ce moment un autre moteur d'un 31k sur la 57v piur pouvoir continuer la piste sachant que celui la j'ai rouler avec donc je sais qi'il tournera sans problème (le kit piston est récent).



D'ailleurs après ta période de congé, claude je vais te commander pleins de pièces pour le moteur.


clauderochefort
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par clauderochefort »


oui je me souviens de toi


je pars vendredi


je reviens debut septembre



t as le temps d aller rouler a carole


jerom
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par jerom »


Ok ok


ben bonnes vacances alors!!!


olaf
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par olaf »



oui je me souviens de toi


je pars vendredi


je reviens debut septembre



t as le temps d aller rouler a carole




Koi ? Mon Glaude part (enfin !) en vacances ???


Bonnes vacances à  toute la tribu ! :tongue:


Et reviens quand-même avant début septembre, parce qu'il y a Carole fin août… :)


jerom
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par jerom »


Bon j'ai remonté mon moteur de 31k dans le 57v.



J'ai refais une sortie sur carole samedi 15 aout et j'ai cassé ce moteur aussi.



J'ai vraiment la grosse poisse.


Ce coup ci le moteur n'est pas bloqué mais jai un gros bruit en bas, je pense aux roulement de vilo sachant que mon kick devient de plus en plus dur.



Deux moteurs à  refaire maintenant.


Jean-Fred
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par Jean-Fred »


T'es vraiment pas le bol :/


bears
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par bears »


Bon maintenant tu vas te décider à  mettre de l'huile, ou bien ? :)


Bravo pour ta persévérance tu finiras bien par y arriver!


jerom
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Re: Mon 57v de piste est (presque) terminé

Message par jerom »


Resalut à  tous après un an de calme (j'ai rien fais) sur la 57V.



je me décide donc de réparer mes moteurs.



Je vise déjà  à  acheter les embiellages.



J'ai une question entre 2 kits:



Le premier:


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-350-BANSHEE-WISECO-STROKER-CRANKSHAFT-CRANK-KIT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35aba8ec0aQQitemZ230513241098QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories



Le deuxième:


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/YAMAHA-350-BANSHEE-WISECO-CRANKSHAFT-CRANK-KIT-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem35ad56e418QQitemZ230541419544QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories



Quelle est la différence entre le "stroker" et le non stroker??



Merci d'avance


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