Mon projet : restaurer un 4LO pour la piste avec un moteur 31K ou 1WT (c'est bien cela breast ? ça monte sans problème ?) mais va falloir m'aider !!!! pasque jsuis une bille en restauration donc, je vais avoir pleins de questions (parfois a la con!)
Etes vous pres a m'aider ???
Sans probleme.
D'autant que sur piste la 4LO est une espece en voie de disparition a cause de sa tendance a danser suivant l'etat du revetement et le profil des courbes, la Lambada/frota-dance/samba/salsa/valse a 2T/autres (rayer les mentions inutiles).
Pas mal lui prefere les 31k et 1wt nettement plus efficaces en partie cycle :lol5:
première question : en mettant un moteur 31k ou 1WT dans mon cadre, faut il changer le faisseau ?, le CDI ? et quoi d'autre encore ?
(breast je compte sur toi : tu'as fait !!!)
La question est plutot veux-tu garder les valves ou pas?
Si tu veux avoir les valves fonctionnelles, alors il faut avoir un circuit electrique de 31k ou 1wt + le CDI + le boitier de valves, le regulateur, la bobine et pour faire simple le rotor+stator.
Si tu ne veux pas avoir les valves tu peux tout garder du 4LO cela se monte sans probleme.
Dans tout les cas ne JAMAIS mixer les rotors/stators de modeles differents. Au pire cela ne marche pas au mieux il y a risque de casse.
En gros on peut monter un ensemble rotor+stator de 4LO sur un circuit de 31k ou de 1WT et inversement moyenenant une petite retouche au niveau des connectiques mais on ne peut pas mixer un stator d'un type avec un volant d'un autre.
Attention a l'entretoise de calage du pignon de sortie de boite. Sur une partie cycle de 4LO avec les roues de 4L0 il faut garder celle du 4LO pour avoir un bon alignement de la chaine. Du coup il faut faire une rondelle de calage qui vient entre le pignon et l'ecrou pour pouvoir serrer le PSB car l'arbre secondaire des modeles a valves et plus long.
Les carbus 4LO-01 des modeles 81/82 se comportent tres bien avec les moteurs 31k/1wt si on prend la peine de remettre le setup des carbus de 31k et de faire quelques arrets carburation pour affiner.
Les carbus 4LO-00 oublie.
A+
