Seuls les fanas de la vis d'origine vont se sentir concernés mais tant pis je me lance :
La visserie d'origine de nos belles, celle avec l'anodisation vert foncé (quasi-noir quand c'est neuf) est en train de disparaitre.
Si on commande de la visserie chez Yam, on reçoit de les truc PEINTS EN NOIR 
, ça part avec un coup d'acétone.
Si vous restaurez "à fond" et que vous êtes pote avec le concessionnaire, videz ses tiroirs avec les anciennes vis pendant qu'il y en a encore.
Je crois avoir lu quelque part que l'ancien revêtement était toxique (à la fabrication hein, pas quand tu visses 
) et qu'il a donc du être abandonné. Faudra que je regarde sur une R1 neuve.