Bonsoir a tous,
Voir une petite photo de ma nouvelle (elle à quand même 27ans) moto.
C'est une TZ250F de 1979.
Elle à pas tournée depuis 1991 (elle été dans une 'collection'), mais elle n'est pas mal. Cette hiver grosse (trés grosse) révision avec Dr Rolland.
Elle va vivre de nouveau et faire les circuits en 2007.
A+
L'English
slt
les bras alu , c est pas 80?
Non 1979
voir lien
www.tz350.net/tz250page.htm
A+
erreur de post pour moi :lol5:
C'est bien une 79,j'en ai eu une pour debuter en course de cote en 1986,superbe parti cycle ,moteur tres pointu ,Tres loin d'etre l'arme en cote le 4lo etait plus efficace
Maintenant je regrette de l'avoir vendue ,mais bon a l'epoque j'avais besoin de tunes pour financé mon premier 250 TZR
Bonsoir a tous,Voir une petite photo de ma nouvelle (elle à quand même 27ans) moto.
C'est une TZ250F de 1979.
A+
L'English
Confirmà tion
1979
1er cà dre "low-boy" développé pà r Kel Cà rruthers himself
1er brà s oscillà nt à lu (gà in de poids)
53 cv à 10500 t/mn (4 de plus que mon TD3)
poids 235 livres (comme mon TD qui à un brà s en à cier 
)
les numéros moteur : à pà rtir de DS7-997101
les numéros chà ssis : à pà rtir de 430-997101
ce qui est bien, c'est quà nd tu à s le même numéro moteur et chà ssis
çà veut dire que les cà rters n'ont pà s étà ient chà ngés !
donc brelon pà s trop "secoué" pà r les utilisà teurs successifs !
Merci,
Oui les numeros de moteur et chassis correspond (257), et elle me parait assez original. Le cadre n'as pas des signes de soudure etc. Mais il y a quand même du taf.
Ca me tarde d'ouvrive le moteur pour voir combien elle va me coûter!!
J'ai récu des roues avec (+celle d'origine) Campagnolo Magnesium, vraiment belle (l'arrier est comme neuve). Le roue avant et de 16 pouce (18 arriere) mais apparament c'est difficile de trouver des pneus qui vont bien à 16 pouce?